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1、本文以福田站深基坑工程為背景工程,首先研究了超大型深基坑信息化施工的必要性和信息的處理與評(píng)價(jià)方法;其次對(duì)基坑監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目及方法進(jìn)行了深入研究,并在此基礎(chǔ)上與有關(guān)單位合作開發(fā)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)中充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),保證管理人員及時(shí)方便在辦公室查看基坑安全監(jiān)控情況及現(xiàn)場(chǎng)施工圖像,為管理人員依據(jù)實(shí)際施工情況調(diào)整施工方法及步驟提供便利。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴通過基于信息化施工遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和人工監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方法對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)
2、行采集和數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)整理和分析,對(duì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警,為有效地采取施工措施的實(shí)施提供了及時(shí)信息基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。⑵信息化施工遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)的設(shè)立,對(duì)工程掌握了周邊環(huán)境、圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性相互作用體系的穩(wěn)定狀態(tài),以及復(fù)雜的荷載效應(yīng)的顯現(xiàn)和外延性擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和控制,保證了地處城市中心區(qū)的福田車站地下工程的順利施工。⑶建立的信息化施工遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警平臺(tái),并在深圳福田站工程深基坑施工中得到了成功應(yīng)用,豐富了我國深基坑工程信息化施工
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