SVM及信息融合在深基坑施工安全實時監(jiān)控中的應(yīng)用.pdf

1、近年來,隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大和建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,開發(fā)和利用地下空間的要求日顯重要,對深基坑工程的施工技術(shù)及安全管理也提出了更高的要求。如何在深基坑施工過程對其進(jìn)行安全實時監(jiān)控,以保證項目的順利進(jìn)行,也就成為深基坑施工過程中重點解決的問題之一。
　　本文通過對深基坑破壞形式的分析確定了深基坑施工實時監(jiān)測指標(biāo),并對監(jiān)測過程中監(jiān)測儀器及方法、監(jiān)測步驟及頻率、監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文先對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理

2、,在此基礎(chǔ)上通過最小二乘向量機(LS—SVM)回歸算法用時序滾動的方式對監(jiān)測數(shù)據(jù)未來的變化趨勢進(jìn)行預(yù)測;把每一個監(jiān)測點作為一個傳感器,采用D-S證據(jù)理論算法對其預(yù)測結(jié)果進(jìn)行融合,得出支護(hù)結(jié)構(gòu)傾斜、土壓力、孔隙水壓力等各個三級指標(biāo)的安全狀態(tài),再把各個三級指標(biāo)作為一個傳感器對其進(jìn)行融合,得出支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境兩個二級指標(biāo)的安全狀態(tài);通過對各個監(jiān)測指標(biāo)的多級融合,最終得出深基坑施工整體的安全狀態(tài),通過此模型還能確定出施工過程中安全狀態(tài)的薄弱環(huán)

3、節(jié)。本文根據(jù)預(yù)評估出的安全狀態(tài)把安全預(yù)警等級分為四類,在詳細(xì)介紹預(yù)警管理工作流程的基礎(chǔ)上,從技術(shù)和管理兩方面針對常見的不安全現(xiàn)象說明了具體的措施。本文最后將此理論體系運用于西安市國際港務(wù)區(qū)某工程項目中,實踐表明本體系在安全監(jiān)控方面具有良好的實時性及準(zhǔn)確度,為保障深基坑施工的順利進(jìn)行發(fā)揮了重要的作用。
　　對深基坑施工安全進(jìn)行實時監(jiān)控,不僅可以及時了解到深基坑在施工過程中安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定性因素,從而采取有效的措施來確保深基坑本身