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文檔簡介
1、國道G318線邛崍至雅安成都段災后大修工程(k0000k57108.916支線k0000K2572.182段)監(jiān)理總結報告成都久久公路工程監(jiān)理有限公司國道G318線邛崍至雅安成都段災后大修工程監(jiān)理組國道G318線邛崍至雅安成都段災后大修工程(k0000k57108.916支線k0000K2572.182段)監(jiān)理總結報告一、工程概況1、國道G318線邛崍至雅安成都段災后大修工程k0000k57108.916支線k0000K2572.182
2、段,線路全長59.681公里。修復大橋2座、中橋5座、小橋20座,改建涵洞89座。路面改造根據(jù)原道路路面實際破損情況,對K0000K21759.60(名山界至新南河大橋)段進行徹底改造,K21759.60K57108.916(新南河大橋至終點)段損壞路面進行修復。2、主要技術指標:1)公路等級:K0000K21759.60(名山界至新南河大橋)段:二級K21759.60K57108.916(新南河大橋至新平鎮(zhèn))段和支線:一級2)設計速度
3、:60㎞∕h(大件運輸車隊除外)3)設計荷載:汽車20,掛車1004)路基寬度:K0000K21759.60(名山界至新南河大橋)段:17m,雙向4車道K21759.60K24040.867(新南河大橋至邛崍縣城)段和支線:23.5m,雙向6車道K24040.867K57108.916(邛崍縣城至終點):20m,雙向4車道5)路面類型:K0000K21759.60(名山界至新南河大橋)段:瀝青混凝土路面K21759.60K57108.9
4、16(新南河大橋至終點)和支線:混凝土路面工序施工。在整個施工監(jiān)理過程中,未未發(fā)生較大質量事故和返工,工程質量自始至終均處于受控之中,對橋梁、涵洞、路面、抽檢項目頻數(shù)、頻率為:鋼筋抽檢25組合格25組合格率100%細集料抽檢10組合格10組合格率100%粗集料抽檢11組合格11組合格率100%水泥抽檢26組合格26組合格率100%路基彎沉檢測抽檢1434點合格1422點合格率99.1%水穩(wěn)混合料抽檢35組合格35組合格率100%水穩(wěn)壓實
5、度抽檢136點合格136點合格率100%油面壓實度抽檢39組合格39組合格率100%基層彎沉檢測抽檢2520點合格2503點合格率99.3%混凝土強度抽檢112組合格112組合格率100%混凝土平整度抽檢230尺合格185尺合格率80.4%瀝青砼原材料抽檢21組合格21組合格率100%瀝青砼混合料抽檢40組合格40組合格率100%瀝青路面彎沉抽檢1876點合格1872點合格率99.7%3、評定結果:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法》、《
6、橋梁工程竣(交)工驗收辦法》規(guī)定,我單位監(jiān)理的合同段工程,依據(jù)監(jiān)理獨立抽檢資料,按照JTGF80/1—2004《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目進行評定,該合同段質量得分為91.11分,工程評定合格。五、進度控制與合同管理進度控制:按照合同總工期,對各合同段施工組織設計(進度計劃)進行認真審查,重點工程項目施工計劃安排的審查,使施工進度計劃符合總工期要求,并有相應的保證措施,在此基礎上,各單位工程、分部工程、分項工程施工進度均服從總
7、工期計劃安排,在實施過程中,各合同段按總計劃進度安排制定月計劃,經(jīng)監(jiān)理審查后按月上報指揮部審查批準,下達合同段,監(jiān)理組按此進度控制,如遇特殊情況不能按計劃完成,通過每月工地例會、專題會、協(xié)調會、安全生產調度會,下發(fā)監(jiān)理指令、通知等形式,向合同段提出:加大人力、物力、資金投入、調整下月計劃,確保按總工期完成目標任務。執(zhí)行情況較好,圓滿完成施工任務。在監(jiān)理過程中嚴格按合同對進度、質量、投資、安全、環(huán)保、設計變更、計量支付、工程延期等進行管理
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