監(jiān)理報告(1)

1、1甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程監(jiān)理工作報告監(jiān)理工作報告貴陽市甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程經(jīng)過招投標，承建單位為青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，項目承建單位基本完成工程實施前期準備工作的前提下，于2010年3月，提交了詳細的施工方案和施工組織方案，施工進度計劃，經(jīng)交警支隊最后確認的點位圖及施工圖。經(jīng)我公司審查上述提供的資料和核查現(xiàn)場準備情況，確認承建單位的施工前期準

2、備工作基本就緒，滿足開工條件，報經(jīng)交警支隊同意，我公司根據(jù)監(jiān)理程序于2010年3月17日下達了開工令，項目正式進入施工階段。一、項目現(xiàn)場施工階段的監(jiān)理情況一、項目現(xiàn)場施工階段的監(jiān)理情況1.系統(tǒng)外場基礎(chǔ)工程施工方面：甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)的外場工程分布于17.8Km的城市主干道上，針對現(xiàn)場施工特點，我們主要采取了現(xiàn)場旁站的監(jiān)理方式，嚴格執(zhí)行國家標準GB503392003《智能工程質(zhì)量驗收規(guī)范》中對隱蔽工程的質(zhì)量控制要求，

3、重點對各類立桿基礎(chǔ)、防雷接地、系統(tǒng)引電、線纜敷設(shè)等關(guān)鍵點進行質(zhì)量監(jiān)督，強化現(xiàn)場檢查記錄，對每個點都進行相應(yīng)部位施工過程質(zhì)量監(jiān)督檢查，有效的將施工質(zhì)量控制在過程中。由于花溪二道為新建道路，大部分防雷接地點為回填毛石土質(zhì)基礎(chǔ)，電阻極不穩(wěn)定，因此對接地工程推行多次復(fù)查制度，直到接地阻值穩(wěn)定合格為止。凡是滿足要求的，同意進行下一步工序，并及時填寫隱蔽工程檢查記錄表和施工點位的影像資料，確保了施工質(zhì)量和質(zhì)量記錄文件的真實可靠。截止到6月底，承建單

4、位累計完成了以下工程量：完成76個道路視頻監(jiān)控點、5套道路信號控制系統(tǒng)、8套超速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測系統(tǒng)、3組高清卡口系統(tǒng)、1套闖紅燈抓拍系統(tǒng)的基礎(chǔ)施工和桿件（龍門架）安裝，32套現(xiàn)場UPS系統(tǒng)基礎(chǔ)和設(shè)備箱安裝、86套防雷接地系統(tǒng)的施工、7組電源取電點施工；累計敷設(shè)各種規(guī)格室外光纜6萬多米，電源線纜4萬余米，各種信號電纜3千余米。經(jīng)過承建單位和監(jiān)理單位的共同努力，外場施工質(zhì)量得到了有效的控制。經(jīng)過幾個月的運行，尤其是經(jīng)過整個夏季雷雨天

5、氣的考驗，外場工程沒有出現(xiàn)施工質(zhì)量安全事故和雷擊事故，施工質(zhì)量符合國家相關(guān)規(guī)范。3《智能工程質(zhì)量驗收規(guī)范》和相關(guān)標準，產(chǎn)生外場工程質(zhì)量檢測記錄（工程安裝質(zhì)量及觀感質(zhì)量驗收記錄、防雷接地系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查記錄表），共有76套道路視頻監(jiān)控點、5套道路信號控制系統(tǒng)、8套超速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測系統(tǒng)、3組高清卡口協(xié)調(diào)、1套闖紅燈抓拍系統(tǒng)。經(jīng)過檢查，安裝基本滿足設(shè)計要求，對存在的問題也要求承建單位進行相應(yīng)的整改。2.2010年7月，經(jīng)建設(shè)單位同意

6、，系統(tǒng)進入試運行階段，經(jīng)過4個月的試運行，對于運行期間的問題都及時進行整改，形成試運行記錄。最終出具試運行報告。3.2010年10月，承建單位對建設(shè)單位相關(guān)人員進行了培訓(xùn)工作，培訓(xùn)結(jié)果滿足合同要求和相關(guān)標準要求，實現(xiàn)了用戶操作人員能熟練操作，設(shè)備管理人員能進行簡單的系統(tǒng)設(shè)備故障檢查和故障排除四、項目驗收準備工作的監(jiān)理情況四、項目驗收準備工作的監(jiān)理情況1.2010年12月，建設(shè)單位、承建單位和監(jiān)理單位對系統(tǒng)進行了驗收前的最后一次測試工作，

7、經(jīng)過檢查，系統(tǒng)運行情況符合設(shè)計要求和合同及深化設(shè)計要求，系統(tǒng)工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范，項目實施達到驗收條件。2.從2010年11月起，承建單位開始進入項目實施文檔準備工作，根據(jù)建設(shè)項目的相關(guān)程序和文檔標準，監(jiān)理配合承建單位對工程過程資料、設(shè)備安裝資料、系統(tǒng)技術(shù)調(diào)試資料、系統(tǒng)軟件二次開發(fā)資料、系統(tǒng)運行記錄等進行了全面的監(jiān)督和審核。目前，項目文檔滿足驗收條件。五、監(jiān)理總結(jié)五、監(jiān)理總結(jié)甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)采用了大量的先