環(huán)氧瀝青抗滑薄層在機場跑道中的應用研究.pdf

1、機場跑道抗滑薄層需滿足特殊的性能要求，包括表面摩擦性、抗剝落性以及抗燃油、融冰材料等化學物質(zhì)侵蝕性。煤焦油材料由于其優(yōu)異的粘附性和燃油抵抗性，被廣泛用于跑道抗滑薄層，但是其富含有毒的多環(huán)芳香烴，需要被替換。環(huán)氧樹脂改性瀝青相對于一般瀝青材料，具有高溫不熔化、對礦料粘結強度高等特點，是一種潛在的跑道抗滑薄層粘結材料。本文以替換含焦油材料，尋找機場跑道抗滑薄層新粘結材料為目的，對環(huán)氧瀝青進行了系統(tǒng)的研究，并利用環(huán)氧瀝青制備抗滑薄層，對其一系

2、列性能進行了評價。
　　 采用直接拉伸試驗對比研究了3種雙組份環(huán)氧瀝青的固化性質(zhì)和直接拉伸強度;采用應力松弛試驗和動態(tài)剪切流變試驗對比研究其粘彈性能;通過烘箱高溫老化試驗結合應力松弛試驗和動態(tài)剪切流變試驗，研究了環(huán)氧瀝青的高溫老化性能。結果表明:環(huán)氧瀝青具有高的拉伸強度和優(yōu)異的高溫抗永久變形性能，在此基礎上優(yōu)選出了柔韌性和高溫老化性能最好的一種環(huán)氧瀝青，以作為機場跑道抗滑薄層的粘結材料，并展開進一步的研究。
　　 針對跑

3、道抗滑薄層容易發(fā)生紫外老化的情況，對優(yōu)選出的環(huán)氧瀝青添加紫外吸收劑進行改性，并采用動態(tài)剪切流變試驗和應力松弛試驗，對改性后的環(huán)氧瀝青及其高溫老化、全氣候老化后的試樣進行表征。結果表明:紫外吸收劑的添加對環(huán)氧瀝青的復合剪切模量并沒有明顯的影響。老化降低了環(huán)氧瀝青的松弛性能;高溫老化使復合剪切模量增加。改性后的環(huán)氧瀝青有良好的松弛性能、高溫老化及紫外老化性能。
　　 用環(huán)氧瀝青設計機場跑道抗滑薄層，以鋪砂法表征出的構造深度來優(yōu)選抗滑