大體積0#塊分次澆筑托架受力計(jì)算模型及監(jiān)控技術(shù)研究.pdf

1、連續(xù)剛構(gòu)橋的0＃塊處于上部主梁與下部橋墩的連接處，不僅是主梁懸臂澆注的基礎(chǔ).而且是受力最復(fù)雜的構(gòu)件，通常采用臨時(shí)托架作為0＃節(jié)段施工作業(yè)的平臺(tái)和受力支撐結(jié)構(gòu)。一般的托架設(shè)計(jì)是將0＃塊多次澆筑的混凝土看成是全部由托架承受，勢(shì)必要求托架有巨大的承載能力。但是，實(shí)際上已經(jīng)澆筑的混凝土將同托架一同承受后續(xù)澆筑的混凝土重量。本論文通過數(shù)值分析的方法探索0＃塊分次澆筑過程中托架及先后澆筑形成的各部分0＃塊的受力、變形情況，從而為該類橋梁0＃塊托架的

2、設(shè)計(jì)、研究工作提供理論依據(jù)。
　　 本文首先綜述了連續(xù)剛構(gòu)橋大體積0＃塊施工概況及0＃塊托架施工控制技術(shù)的現(xiàn)狀。并以重慶魚洞長(zhǎng)江大橋(260m預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu))為工程依托，利用大型結(jié)構(gòu)有限元分析軟件ANSYS的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，建立了0＃塊、墩身和托架整體的三維分析模型，模擬了魚洞長(zhǎng)江大橋0＃塊三次澆筑的施工過程，分析并掌握了在0＃塊各分次澆筑施工階段0＃塊和托架的變形和應(yīng)力分布情況。并通過分析比較0＃塊一次性澆筑成型與0＃塊分次澆