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1、機(jī)動(dòng)車排放的污染物中就包括多環(huán)芳烴、二噁英等POPs,由于其高毒性、長期殘留性、生物蓄積性、半揮發(fā)性及長距離遷移等特性,對(duì)人類健康造成嚴(yán)重危害而倍受人們的關(guān)注。為了研究機(jī)動(dòng)車尾氣排放多環(huán)芳烴以及二噁英的排放特征,以及其從源到匯的過程變化,本研究選取珠江隧道與華南快速干線廣園站為研究區(qū)域,采集珠江隧道2006年4月、7月、12月隧道內(nèi)樣品以及附近大氣環(huán)境樣品,以及2006年全年華南快速干線廣園站園區(qū)大氣降塵樣品。經(jīng)過分析檢測(cè),結(jié)果表明,隧
2、道中PAHs總濃度范圍為896.1ng/m3~4066.2ng/m3,氣相中PAHs濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于顆粒相的濃度。對(duì)比環(huán)境大氣樣品中PAHs濃度:207.9ng/m3~353.0 ng/m3,大氣樣品中的PAHs濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于隧道里的濃度,其PAHs各組分的分布特征與隧道中樣品相似,說明汽車尾氣是廣州市大氣中PAHs的重要來源;珠江隧道中17種2,3,7,8-氯取代二苯對(duì)二噁英和二苯并呋喃(包括氣相和顆粒相)的濃度范圍春夏季(4、7月)為38
3、30.9 fg/m3~4696.3fg/m3,毒性當(dāng)量為194.8fg I-TEQm-3~325.2fg I-TEQm-3;冬季(12月)的濃度為18600.81 fg/m3~20388.83 fg/m3,毒性當(dāng)量為1275.38 fg I-TEQm-3~1392.17 fg I-TEQm-3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于春夏季節(jié)的濃度。并且在冬季這種趨勢(shì)更加明顯,隧道內(nèi)濃度是環(huán)境大氣濃度的2倍(毒性當(dāng)量5倍),是機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程排放二噁英類化合物的
4、有力證據(jù)。最后通過隧道中與隧道口濃度的不同來計(jì)算汽車的排放因子,得出PAHs排放因子平均值為:2164.7ug/km/輛,PCDD/Fs排放因子值為:1994.56 ug/km/輛(104.83pgI-TEQ),并且估算出2006年廣州市全年汽車尾氣排放出PAHs82噸,氣排放PCDD/Fs75.5g(3.97g I-TEQ)。
降塵樣品從2006年1月1日起至2006年12月31日,共采集12個(gè)月11個(gè)樣品,由12個(gè)月的
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