汽車車牌識別系統(tǒng)---車牌定位子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)-畢業(yè)論文

1、I汽車車牌識別系統(tǒng)汽車車牌識別系統(tǒng)車牌定位子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)車牌定位子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)摘要汽車車牌識別系統(tǒng)是近幾年發(fā)展起來的計算機視覺和模式識別技術在智能交通領域應用的重要研究課題之一。在車牌自動識別系統(tǒng)中，首先要將車牌從所獲取的圖像中分割出來實現(xiàn)車牌定位，這是進行車牌字符識別的重要步驟，定位的準確與否直接影響車牌識別率。本次畢業(yè)設計首先對車牌識別系統(tǒng)的現(xiàn)狀和已有的技術進行了深入的研究，在此基礎上設計并開發(fā)了一個基于MATLAB的車牌定

2、位系統(tǒng)，通過編寫MATLAB文件，對各種車輛圖像處理方法進行分析、比較最終確定了車牌預處理、車牌粗定位和精定位的方法。本次設計采取的是基于微分的邊緣檢測，先從經(jīng)過邊緣提取后的車輛圖像中提取車牌特征，進行分析處理，從而初步定出車牌的區(qū)域，再利用車牌的先驗知識和分布特征對車牌區(qū)域二值化圖像進行處理，從而得到車牌的精確區(qū)域，并且取得了較好的定位結果。關鍵詞：圖像采集，圖像預處理，邊緣檢測，二值化，車牌定位III目錄前言............

3、.........................................1第1章緒論...............................................21.1課題研究的背景.....................................21.2車牌的特征.........................................21.3國內外車輛牌照識別技術現(xiàn)狀...........

4、..............31.4車牌識別技術的應用情況..............................41.5車牌識別技術的發(fā)展趨勢.............................51.6車牌定位的意義......................................6第2章MATLAB簡介.........................................72.1MATLAB發(fā)展歷史.

5、...................................72.2MATLAB的語言特點..................................7第3章圖像預處理.........................................103.1灰度變換..........................................103.2圖像增強..........................

6、...............113.3圖像邊緣提取及二值化.............................133.4形態(tài)學濾波.......................................18第4章車牌定位...........................................214.1車牌定位的主要方法................................214.1.1基于直線檢測的

7、方法.............................224.1.2基于閾值化的方法..............................224.1.3基于灰度邊緣檢測方法..........................224.1.4基于彩色圖像的車牌定位方法....................254.2車牌提取..........................................26結論......