基于CAN總線技術(shù)的汽車全車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)改造.pdf

1、Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(Controller Area Network-BUS)”的簡(jiǎn)稱，它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力，該技術(shù)運(yùn)用于汽車上，可以減少汽車車體內(nèi)線束和控制器的接口數(shù)量，避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患，降低了汽車電氣系統(tǒng)的故障發(fā)生率，使汽車的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升。就目前而言，Can-Bus總線技術(shù)在中、高檔轎車以及客車上應(yīng)用廣泛。
　　目前國(guó)內(nèi)的全車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，各電器

2、之間采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，該種實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以演示各電器工作原理并通過故障設(shè)置系統(tǒng)來進(jìn)行排故練習(xí)。
　　本文針對(duì)某款全車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)做改造，將電器之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接方式改為CAN總線控制方式，作為一個(gè)對(duì)比，直觀的展示了CAN總線技術(shù)減少車體內(nèi)線束和控制器接口數(shù)量的作用，同時(shí)也為擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目提供可能?？偟膩碚f，本文主要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的工作:
　　(1)分析該教學(xué)設(shè)備的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀并闡述課題的研究意義;
　　(2)記錄