沉箱碼頭施工工藝安全管理信息系統(tǒng)研究.pdf

1、工程建設(shè)施工領(lǐng)域，安全事故常有發(fā)生。港口工程施工是工程建設(shè)施工領(lǐng)域一部分。自2008年以來(lái)，掀起熱潮了港口建設(shè)的熱潮，建設(shè)任務(wù)不斷加重，安全問(wèn)題日益凸顯。其中，沉箱碼頭作為港口工程建設(shè)中較常用的碼頭結(jié)構(gòu)形式之一，由于其施工過(guò)程水上作業(yè)多、人員及船機(jī)設(shè)備多、影響因素復(fù)雜，導(dǎo)致安全施工與施工進(jìn)度矛盾突出，施工安全管理和監(jiān)督難度較大。因此，有必要建立一個(gè)信息化的施工安全管理體系，對(duì)沉箱碼頭施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)。從而快速、有效地

2、保證沉箱碼頭的安全施工。目前，關(guān)于整個(gè)水運(yùn)工程施工領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)管理的研究非常少，針對(duì)沉箱碼頭施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究則更少，更不用說(shuō)安全管理信息化的研究。為滿足沉箱碼頭安全施工管理信息化、系統(tǒng)化的需要，本文將對(duì)沉箱碼頭施工工藝安全管理信息系統(tǒng)研究。
　　沉箱碼頭施工工藝安全管理信息系統(tǒng)指的是從沉箱碼頭施工準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程的信息化管理。該信息系統(tǒng)由三個(gè)模塊組成，分別是:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模塊、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模塊、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)模塊。本文首先在第一、二、三

3、章，分三個(gè)模塊對(duì)沉箱碼頭施工工藝安全管理信息系統(tǒng)建立的方法及工具進(jìn)行了選用、整合，分別形成了三個(gè)子系統(tǒng)信息化的理論基礎(chǔ)，并分別提出了沉箱碼頭施工風(fēng)險(xiǎn)綜合識(shí)別方法、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的DFFM算法（將德?tīng)柗品?、事故?shù)分析法、模糊層次分析法和作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法，經(jīng)過(guò)一定的改進(jìn)和整合后的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法）和基于PDCA循環(huán)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)模式，建立了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)或方法庫(kù)，構(gòu)建了相應(yīng)的軟件實(shí)現(xiàn)框架。然后根據(jù)系統(tǒng)需求，利用VB語(yǔ)言編程，完成了功能模塊的初步開(kāi)發(fā)。最后