基于嵌入式Linux系統(tǒng)的AIS數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究.pdf

1、自上世紀(jì)70年代以來(lái),各國(guó)船舶的發(fā)展逐步趨于大型化、高速化,水面交通壓力不斷增大,海損事故逐年增多。雖然雷達(dá)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),但不能判斷對(duì)方船名、呼號(hào)以及操作意圖,而且受天氣影響大。這就需要開(kāi)發(fā)出一種既能夠判斷對(duì)方位置,又能夠識(shí)別對(duì)方,獲取對(duì)方的航向航速的船用通信系統(tǒng),進(jìn)而判斷是否具有碰撞可能以及采取何種避讓措施。AIS系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,自上世紀(jì)90年代伊始,在眾多國(guó)際組織以及各國(guó)政府相關(guān)部門的共同努力下,陸續(xù)出臺(tái)了AIS的相關(guān)政策和技術(shù)標(biāo)

2、準(zhǔn)。如今,各種AIS設(shè)備逐漸被開(kāi)發(fā)并完善,已安裝到多種船舶上。目前我國(guó)AIS設(shè)備的核心芯片大部分需要進(jìn)口,因此從底層研究AIS的數(shù)據(jù)處理技術(shù)很有必要。
　　 嵌入式系統(tǒng)具有廣闊的市場(chǎng)空間,以其豐富的系統(tǒng)資源、應(yīng)用的靈活性深受使用者的青睞；Linux是開(kāi)源的操作系統(tǒng),具有可裁剪便于移植的特點(diǎn)。
　　 本文將二者結(jié)合起來(lái),在ARM-Linux系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)AIS數(shù)據(jù)的處理,具體過(guò)程如下:
　　 (1)根據(jù)AIS標(biāo)準(zhǔn)的要

3、求,在PC機(jī)上編寫(xiě)并調(diào)試解析AIS船舶動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的程序,利用標(biāo)準(zhǔn)中給出的AIS電文例子,在PC機(jī)上顯示解析結(jié)果,驗(yàn)證AIS電文解析程序的正確性。
　　 (2)將Linux內(nèi)核裁剪,使其滿足AIS數(shù)據(jù)處理的要求,并將此內(nèi)核移植于ARMSYS2410開(kāi)發(fā)板,進(jìn)而將PC機(jī)上的AIS數(shù)據(jù)處理程序移植到開(kāi)發(fā)板中,將解析的結(jié)果顯示在PC機(jī)的串口控制臺(tái)上。
　　 (3)在linux中引入Qt,通過(guò)Qt顯示界面,將AIS數(shù)據(jù)處理的結(jié)果顯