自行車騎行者交通行為特性研究.pdf

1、自行車交通是我國城市交通的重要組成部分，即使是在城市交通機動化進程不斷推進的今天，自行車仍是城市居民出行的重要交通工具，其保有量和出行量都很大。同時，在我國道路交通事故中，與自行車有關的交通事故占了60％左右，因此自行車騎行者的不安全行為對于交通事故的產(chǎn)生有著重要影響。國內(nèi)對自行車交通的研究主要集中在宏觀和中觀層面，而對于個體的行為特性及其安全性研究很少。
　　 論文在對國內(nèi)外交通參與者的交通行為特性及相關研究理論分析的基礎上，

2、開展了心理問卷調(diào)查和真實道路交通環(huán)境下不同社會群體動態(tài)視覺特性的研究。問卷調(diào)查采用社會心理學理論-計劃行為理論，從社會心理學的角度對自行車騎行者的不安全行為進行分析。在增加變量的基礎上研究自行車騎行者對不安全行為的態(tài)度、主觀規(guī)范、知覺行為控制、行為經(jīng)驗等心理因素，從而構建自行車不安全行為模型。從調(diào)查數(shù)據(jù)的結構方程模型分析和個人屬性分析確定了調(diào)查人群參與不安全行為的主要原因及參與重點人群。動態(tài)視覺特性試驗把試驗人員按照年齡、性別進行分類，