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文檔簡介
1、鐵路客運站是鐵路的基層生產(chǎn)單位,高鐵客運中間站作為新興鐵路發(fā)展產(chǎn)業(yè),逐漸成為一個城市的服務(wù)窗口代表。作為一個城市的窗口單位,優(yōu)化旅客運輸,提高旅客服務(wù)質(zhì)量是高鐵客運中間站的首要關(guān)注因素,因此不但要在提高客運服務(wù)質(zhì)量、運輸組織效率和經(jīng)濟效益方面下功夫,還要在客運運輸市場中提高適應(yīng)能力方面下功夫,進一步來提高鐵路客運市場競爭力,實現(xiàn)旅客運輸快速化,發(fā)揮極其重要的作用。
論文在總結(jié)國內(nèi)外高鐵站發(fā)展概況的基礎(chǔ)上,指出我國高鐵客運中間站
2、在車站設(shè)計、售票組織、候車組織、客服設(shè)備、客流疏解以及站前廣場交通組織等方面存在的不足。分析了高鐵客運中間站存在的突出問題,尤其對高峰期、小長假等客流高峰期組織情況進行了分析。從售票組織、候車組織、站前廣場交通組織三個方面,詳細分析了目前高鐵客運中間站客運組織存在的現(xiàn)狀和不足。
通過對高鐵客運中間站運輸組織分析,結(jié)合駐馬店西站實際情況,對車站目前在售票、候車、高峰期組織、引導(dǎo)標識等方面存在的問題進行闡述,通過提取數(shù)據(jù)源的方式,
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