泵缸復(fù)合動(dòng)態(tài)流量計(jì)研究.pdf

1、動(dòng)態(tài)流量的測(cè)量對(duì)于評(píng)價(jià)伺服閥、比例閥等液壓元件以及液壓控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性有著非常重要的意義，而目前在電液伺服閥動(dòng)態(tài)特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)中廣泛應(yīng)用的無(wú)載液壓缸，動(dòng)態(tài)特性好，泄漏小，精度高，對(duì)于動(dòng)態(tài)流量測(cè)量方面具有較好的應(yīng)用前景，但由于活塞的有效行程范圍有限，不能用于有偏置的動(dòng)態(tài)流量測(cè)量，即便進(jìn)行伺服閥零區(qū)附近的往復(fù)式動(dòng)態(tài)流量測(cè)量時(shí)，也需增加微弱的位置控制使活塞回歸平衡位置。
　　有鑒于此，將液壓缸與伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的計(jì)量泵并聯(lián)連接，設(shè)計(jì)成一種新

2、型復(fù)合結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)流量計(jì)。測(cè)量過程中，無(wú)載液壓缸動(dòng)態(tài)性能好，對(duì)被測(cè)流量的高頻動(dòng)態(tài)成分進(jìn)行測(cè)量，計(jì)量泵可連續(xù)往復(fù)計(jì)量，負(fù)責(zé)低頻穩(wěn)態(tài)成分的測(cè)量，同時(shí)通過電機(jī)控制計(jì)量泵的轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)活塞位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其平衡位置時(shí)刻趨向于腔體中位，解決無(wú)載缸行程受限的問題。通過測(cè)出流經(jīng)液壓缸與計(jì)量泵的流量，再累加求和即可得到整體測(cè)試流量的大小。
　　利用AMEsim以及MATLAB仿真軟件構(gòu)建了動(dòng)態(tài)流量計(jì)的系統(tǒng)模型，設(shè)計(jì)了流量計(jì)的樣機(jī)模型，并搭建了動(dòng)態(tài)流量測(cè)試