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文檔簡介
1、在道路行業(yè),SBS改性瀝青已有近十年的使用歷史,雖然SBS改性瀝青路面初期具有良好的路用性能,但隨著時間的推移其不可避免會出現一些老化損壞現象,因此我國有越來越多的SBS改性瀝青路面進入了養(yǎng)護維修期。已有研究表明,瀝青路面材料再生技術具有良好的社會、經濟和環(huán)境效益,是符合可持續(xù)發(fā)展的瀝青路面維修措施。然而,我國瀝青路面再生技術仍處于起步階段,基礎理論匱乏尤其是針對SBS改性瀝青路面的研究更少,因此系統(tǒng)而全面的研究再生技術顯得尤為重要。通
2、常認為,再生是老化的逆過程,要研究瀝青的再生必須認識瀝青老化的規(guī)律和機理。因此,本文深入研究了基質瀝青和SBS改性瀝青的老化特性和及老化機理,并針對SBS改性劑的老化特性也做了相關研究。
論文首先研究了舊SBS改性瀝青的回收方法,探討了規(guī)范中瀝青回收方法對SBS改性瀝青的適用性問題,并針對SBS改性瀝青自身的特點對規(guī)范中瀝青回收方法進行了一系列相關改進,從而最大程度的減小回收過程對瀝青性質的影響,從而提高舊SBS改性瀝青性
3、能評價的可靠性。
其次,為研究SBS改性瀝青的老化特性,本文先探討了SBS改性劑的老化特性。通過研究SBS改性劑在不同條件下的老化現象和規(guī)律,分析其老化機理;并通過柴油模擬輕質油分,研究SBS改性劑與輕質油分的相互作用特性,以推斷出其與瀝青的相互作用機理,并提出通過研究SBS改性劑和瀝青各組分間的作用關系來分析SBS改性瀝青改性機理的方法。
在研究SBS改性瀝青老化特性時,本文主要從微觀角度進行分析,通過引入
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