基于FLUENT的道路交叉口風(fēng)場(chǎng)并行計(jì)算研究.pdf

1、道路交叉口風(fēng)場(chǎng)之紊流的數(shù)值仿真研究，特別是大規(guī)模并行計(jì)算研究是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問(wèn)題，是特別重要的研究領(lǐng)域。準(zhǔn)確預(yù)報(bào)道路交叉口風(fēng)場(chǎng)可滿足工程實(shí)踐中對(duì)建筑規(guī)劃及設(shè)計(jì)的需要。工程應(yīng)用中的各類道路交叉口風(fēng)場(chǎng)往往具有前處理網(wǎng)格系統(tǒng)生成較復(fù)雜、數(shù)值計(jì)算量大等特點(diǎn)。如何提高各類風(fēng)場(chǎng)之紊流數(shù)值仿真效率，是近年來(lái)的研究熱點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)日新月異的發(fā)展，科學(xué)計(jì)算，特別是大規(guī)模、高性能并行計(jì)算越來(lái)越成為推動(dòng)技術(shù)革命的強(qiáng)勁動(dòng)力。關(guān)于紊流的數(shù)值計(jì)算方法，目前雷

2、諾平均法、大渦模擬(LES)法和直接數(shù)值模擬(DNS)三者并存。本文在湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于多塊網(wǎng)格及大渦模擬的三維建筑風(fēng)場(chǎng)并行分區(qū)計(jì)算研究（編號(hào):14JJ2103）”的資助下，基于大型CFD軟件FLUENT和高性能計(jì)算集群對(duì)不同類型的道路交叉口風(fēng)場(chǎng)開(kāi)展了并行計(jì)算研究。其主要工作及相關(guān)結(jié)論如下:
　　(1)在LINUX系統(tǒng)下構(gòu)建了基于大型CFD軟件FLUENT和高性能計(jì)算集群的風(fēng)場(chǎng)并行計(jì)算模擬系統(tǒng)，配置好了相關(guān)作業(yè)提交系統(tǒng)及

3、腳本;
　　(2)利用高性能計(jì)算機(jī)集群以及FLUENT軟件模擬了不同屋面坡度下雙坡低層建筑的風(fēng)場(chǎng)，并對(duì)計(jì)算結(jié)果做了比較分析和驗(yàn)證，得到了雙坡低矮建筑風(fēng)場(chǎng)在屋面角變化的情況下屋頂風(fēng)壓系數(shù)的變化規(guī)律;
　　(3)運(yùn)用高性能計(jì)算機(jī)集群以及FLUENT軟件對(duì)多種工況下“十”字型、“T”型、“Y”型道路交叉口風(fēng)場(chǎng)開(kāi)展了大規(guī)模并行計(jì)算，并對(duì)相關(guān)數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了比較分析，為道路交叉口規(guī)劃提供了有利參考;
　　(4)基于工程流變學(xué)湖