一種基于Linux的車載多功能系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、近年來隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人民生活水平的迅速提高，我國汽車工業(yè)發(fā)展飛速，由此帶動汽車電子產(chǎn)業(yè)大步前進(jìn)，隨著人們對汽車的安全，舒適，多功能等特性要求提高，單純的車載電子設(shè)備已不能滿足人們越來越“苛刻”的需要。自動控制技術(shù)、汽車電子技術(shù)、多媒體技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信等技術(shù)的引入，將使設(shè)計系統(tǒng)化，功能多元化的車載信息系統(tǒng)成為未來車載設(shè)備發(fā)展的趨勢。因此在追求汽車舒適、方便、快捷的同時保證行車安全、效率，并滿足用戶多方面的需求成為了汽

2、車業(yè)發(fā)展的主要方向。集多種功能于一體的車載多功能系統(tǒng)為駕駛員提供了集多媒體文件播放、娛樂、可視倒車等為一體的多種服務(wù)，將汽車的性能大大提高。嵌入式技術(shù)為汽車電子提供了極佳的解決方案，使開發(fā)出高性能、低成本的多功能車載系統(tǒng)成為可能。
　　 本文依托重慶市科委科研項目“工業(yè)自動化儀器儀表嵌入式系統(tǒng)開發(fā)平臺”，采用嵌入式Linux與ARM微處理器相結(jié)合方法，將之應(yīng)用于多功能車載電子設(shè)備。本文的主要研究工作和成果概括如下：
　　

3、 首先，敘述了課題研究背景和意義及車載多功能系統(tǒng)國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀，具體分析了目前流行的車載系統(tǒng)總體實現(xiàn)方案，提出了將嵌入式Linux與ARM技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用于車載多功能系統(tǒng)的解決方案。
　　 其次，概述了基于Linux的車載多功能系統(tǒng)總體設(shè)計構(gòu)架，簡要的描述了系統(tǒng)的硬件構(gòu)架，并根據(jù)本人的研究工作著重討論了系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)的設(shè)計與實現(xiàn)以及車載多功能系統(tǒng)中LCD、觸摸屏、音頻、USB接口的驅(qū)動程序的移植與實現(xiàn)，在以S3C2410微處理器為

4、核心的硬件電路的基礎(chǔ)上，選用嵌入式Linux作為操作系統(tǒng)，并根據(jù)系統(tǒng)的特點設(shè)計并實現(xiàn)了系統(tǒng)引導(dǎo)程序Bootloader、Linux內(nèi)核的裁剪及移植，制作了系統(tǒng)的根文件系統(tǒng)系統(tǒng)。成功地構(gòu)建了車載多功能系統(tǒng)的嵌入式Linux運行平臺。
　　 最后，根據(jù)車載多功能系統(tǒng)總體設(shè)計與系統(tǒng)實際需求相結(jié)合。在基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上，選擇Qt/E實現(xiàn)了系統(tǒng)的人機交互的圖形界面，并在Linux內(nèi)核提供的v41接口基礎(chǔ)上設(shè)計可視倒車