濱州鐵路分離立交系梁施工方案

1、省道302線金大段一級公路三標(biāo)段濱州鐵路分離立交系梁施工方案1濱州鐵路分離立交系梁施工方案濱州鐵路分離立交系梁施工方案一、編制依據(jù)、編制原則一、編制依據(jù)、編制原則1、編制依據(jù)：、編制依據(jù)：1.1省道302線金邊壕至大興段公路工程第三合同段《兩階段施工圖設(shè)計》1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF502011)1.3公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF8012004)1.4建管辦、總監(jiān)辦、駐地辦下發(fā)各項技術(shù)要求2、編制原則、編制原則2.1遵

2、循公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的原則。2.2遵循設(shè)計文件的原則。2.3遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。2.4遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。2.5遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目中自始至終得到有效運(yùn)行。二、工程概況二、工程概況濱州鐵路分離立交中心樁號為K25888，起點(diǎn)樁號為K25614.15，終點(diǎn)樁號為K26161.85。橋梁全長547.7m，本橋共計系梁46個。其中1.5m

3、高的地系梁共計12個，1.6m高的地系梁共計22個，1.6m高的中系梁共計12個。三、施工方案三、施工方案1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備1.1.組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的設(shè)置符合精簡原則，堅持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)權(quán)具體，便于指揮與管理。具體分工如下：姓名職務(wù)工作職責(zé)王金強(qiáng)項目經(jīng)理項目總負(fù)責(zé)鄒彥項目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)郭紀(jì)華生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理省道302線金大段一級公路三標(biāo)段濱州鐵路分離立交系梁施工方案31.2.1施工前技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真全面熟悉圖

4、紙、技術(shù)規(guī)范等文件，詳細(xì)做好施工方案并報監(jiān)理工程師審批。1.2.2施工前對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)真實的勘察，詳細(xì)了解施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文、氣象、施工現(xiàn)場地形及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件等情況，盡可能多的獲得有關(guān)現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)，對現(xiàn)場進(jìn)行平面設(shè)置安排。1.2.3向施工班組和操作人員進(jìn)行開工前的全面交底（技術(shù)、計劃材料、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝、動用設(shè)備、施工安全等）。1.2.4用精密水準(zhǔn)儀和全站儀對承臺位置、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校對、復(fù)核和加密，并進(jìn)行細(xì)部放樣工作。1.2.5

5、場地清理，三通一平：路通、水通、電通，施工場地平整。施工便道已修至現(xiàn)場，使現(xiàn)場施工正常進(jìn)行。變壓器、拌合站、鋼筋加工場設(shè)施完善，能保證現(xiàn)場施工所需材料。1.2.6工地試驗室做好各項原材料試驗、砼配合比試驗、水質(zhì)分析及試驗，并獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。1.2.7前期基礎(chǔ)施工所需設(shè)備已調(diào)配到位并做好保養(yǎng)，保證施工時正常運(yùn)行。1.2.8工程施工期間，按照相關(guān)規(guī)定，已配備足夠的消防器材并由專職安全員統(tǒng)一保管，定期進(jìn)行消防安全檢查。同時對施工人員及職工