電動清掃車的總體設計以及動力系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著能源、環(huán)境危機日益顯著,我國的“十二五”規(guī)劃中提出了“節(jié)能減排”的要求,在汽車行業(yè)戰(zhàn)略重點放在了新能源汽車,作為新能源汽車急先鋒——電動汽車無疑讓業(yè)界和汽車市場寄予了厚望。因此對作為低速電動汽車的很重要的分支的電動清掃車的研究具有重要的意義。
　　 本文以電動清掃車為研究對象,根據(jù)電動清掃車的工作特點提出了總體設計方案,并進行了以下工作:首先,依據(jù)整車的主要部件尺寸用CATIA軟件完成整車的三維建模,并導出二維布置草圖;其次

2、,確定清掃車行駛系統(tǒng)的驅動布置型式,并完成了行走動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配;最后,設計了“八”字型和“π”型兩種新型的清掃作業(yè)裝置,經(jīng)過理論論證和實驗對比,最終選擇了“π”型作為該車的清掃車作業(yè)裝置。在電動清掃車的動力系統(tǒng)的方面:首先,設計出清掃作業(yè)系統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng),設計并繪制了液壓原理圖并確定了主要元件的參數(shù)及型號;其次,根據(jù)清掃車的工作特點,在MATLAB/Simulink環(huán)境下分別建立作業(yè)電機的模糊控制器、作業(yè)系統(tǒng)等仿真模型,并在在MA