大廣高速公路路基排水設(shè)計(jì)的研究.pdf

1、隨著高速公路建設(shè)步伐的加快，排水設(shè)計(jì)的重要性日益突出。目前山區(qū)高速公路排水日臻完善，已形成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)文件，然而平原地區(qū)的高速公路排水設(shè)計(jì)非常缺乏。為貫徹“資源節(jié)約、環(huán)境友好、安全舒適、經(jīng)濟(jì)合理”的總體設(shè)計(jì)理念，本論文通過(guò)總結(jié)國(guó)外和我國(guó)近十年高等級(jí)公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；以大廣高速公路衡大段為工程依托試驗(yàn)路開(kāi)展研究。重點(diǎn)研究了平原地區(qū)路基地表排水系統(tǒng)、平原地區(qū)地下排水系統(tǒng)、特殊地段構(gòu)造物防排水系統(tǒng)等三個(gè)方面的排水成套技術(shù)研究。首先，確定了平

2、原地區(qū)路基地表排水的排水設(shè)施與方案，研究了設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟，然后借鑒國(guó)外有關(guān)水文、水力較成熟計(jì)算方法，研究了設(shè)計(jì)流量的確定方法并進(jìn)行了水力分析。在平原地區(qū)路基地下排水系統(tǒng)的研究中，總結(jié)了地下排水系統(tǒng)的五種形式，進(jìn)行了滲井流量、滲溝流量、滲溝水利、滲溝反濾層的計(jì)算，在滲溝設(shè)計(jì)計(jì)算中提出了管壁孔隙的最大尺寸和管壁孔眼數(shù)的計(jì)算公式。采取“特殊情況特殊處理”的理念，研究了特殊地段構(gòu)造物防排水技術(shù)，確定了中央分隔帶排水設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性指標(biāo)，并對(duì)超高段中