深海桁架式Spar平臺(tái)垂蕩板結(jié)構(gòu)水動(dòng)力特性研究.pdf

1、深水經(jīng)典Spar平臺(tái)在風(fēng)、浪、流作用下，易發(fā)生大幅度垂蕩運(yùn)動(dòng)，引起垂蕩-縱搖耦合不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而影響作業(yè)生產(chǎn)?？刂芐par平臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能的有效方法是增加垂蕩阻尼板，其可以減小平臺(tái)的垂蕩運(yùn)動(dòng)，因此誕生了Truss Spar平臺(tái)。
　　 本文研究Truss Spar平臺(tái)垂蕩板的水動(dòng)力特性，從垂蕩板的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和幾何特征兩方面，研究運(yùn)動(dòng)振幅、周期以及板間距等因素對(duì)水動(dòng)力系數(shù)的影響規(guī)律，為垂蕩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和平臺(tái)運(yùn)動(dòng)分析提供可靠依據(jù)。

2、　　 本文應(yīng)用CFD計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法，對(duì)垂蕩板的受迫振蕩運(yùn)動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬。利用前處理器建模軟件Gambit建立桁架式Spar平臺(tái)單個(gè)垂蕩板和兩個(gè)垂蕩板的結(jié)構(gòu)模型；利用流體力學(xué)軟件Fluent中的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)，編譯UDF即用戶(hù)自定義函數(shù)，使垂蕩板結(jié)構(gòu)處于簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，最后對(duì)模型進(jìn)行數(shù)值求解。針對(duì)湍流狀態(tài)下，三維非定常運(yùn)動(dòng)垂蕩板的水動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，考慮振幅、周期和板間距等參數(shù)分別對(duì)附加質(zhì)量系數(shù)和阻力系數(shù)的影響進(jìn)行了探討研究。
　　 計(jì)