嵌入式汽車行駛記錄儀.pdf

1、隨著交通的迅速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會一種重要的交通工具。汽車數(shù)量的劇增以及各種不安全因素導(dǎo)致了交通事故率居高不下，人們對汽車的行駛性能和安全性能提出了更高的要求。測量汽車行駛過程中車速、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息，對于分析與評價汽車的動態(tài)性能具有重要的應(yīng)用價值。因此，汽車行駛記錄儀的設(shè)計與研究對汽車設(shè)計、開發(fā)以及性能評估發(fā)揮著重要作用。
　　 本文設(shè)計了基于ARM和Linux的嵌入式汽車行駛記錄儀，采用的是三星公司的

2、S3C2410處理器和Linux2.6.14的內(nèi)核，不但功耗低、性價比高同時還提高了系統(tǒng)的實時性，功能也得以擴(kuò)展。論文從硬件設(shè)計和軟件實現(xiàn)兩大方面進(jìn)行了深入研究。汽車行駛記錄儀主要由主控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、數(shù)據(jù)通信模塊和人機(jī)交互模塊組成，首先對記錄儀的各外圍模塊硬件進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計，包括電源、時鐘、復(fù)位電路，存儲系統(tǒng)，UART接口、GPRS無線通信模塊、LCD液晶顯示屏和觸摸屏等；軟件部分，實現(xiàn)了引導(dǎo)程序U-Boot、Lin

3、ux2.6.14內(nèi)核在目標(biāo)板上的移植，為記錄儀編寫了底層驅(qū)動程序。由于嵌入式GUI程序設(shè)計是實現(xiàn)良好的人機(jī)交互界面的重要途徑，因此最后還完成了基于QT的嵌入式系統(tǒng)的圖形用戶界面開發(fā)。
　　 在嵌入式技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，我國現(xiàn)在應(yīng)用的汽車行駛記錄儀仍然多是運用8位或者16位單片機(jī)作為處理器，采用匯編語言，結(jié)構(gòu)簡單功能單一。本文正是基于這個目的而設(shè)計和研制的。該記錄儀作為汽車生產(chǎn)廠商在投產(chǎn)前重要的測試儀器起到了很大的作用，具有很好的