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文檔簡介
1、汽車發(fā)動機混流裝配生產線是對不同型號發(fā)動機順序裝配的流水線工藝過程,混流裝配生產線規(guī)劃設計的好壞決定了能否實現(xiàn)生產線負荷、品種、產量的均衡化生產。為了提高裝配質量和生產效率,充分利用資源,滿足市場多樣化需求,必須對發(fā)動機混流裝配生產線規(guī)劃設計的平衡問題和投產順序問題進行研究。隨著離散事件仿真理論的完善和計算機仿真技術的發(fā)展,國外逐漸將計算機仿真運用到發(fā)動機裝配生產線規(guī)劃設計和運行分析中,而國內還處于起步階段。為了與世界接軌,并達到省時、
2、省力、省錢的要求,因此對發(fā)動機混流裝配生產線進行仿真分析和研究。
本文在考慮汽車發(fā)動機的約束條件的情況下,建立了混流裝配生產線平衡問題的多目標優(yōu)化數(shù)學模型,設計了改進的遺傳算法。該算法設計了編碼方式,設計了算子的選擇交叉變異方式,引進罰函數(shù)構造適應度函數(shù),用加權平均值的方法解決多目標優(yōu)化問題。提出的算法有效地提高發(fā)動機混流裝配生產線的工作站負荷均衡水平和生產能力,充分利用了資源。
本文建立了混流裝配生產線投產
3、順序問題的多目標優(yōu)化數(shù)學模型,設計了混合粒子群算法。該算法改進了個體極值和全局極值的選取方式,用兩個目標函數(shù)共同指導全局最優(yōu)解,增加種群的多樣性,增強了算法的優(yōu)化性能。提出的算法降低了閑置與超載時間,最小化生產循環(huán)周期,有效地提高了裝配生產線的產量和平衡率,滿足了市場多樣化需求。
以一拖集團的LR系列汽車發(fā)動機多品種混流裝配生產線為例,采用數(shù)字化仿真解決發(fā)動機混流裝配生產線平衡問題和產品投產順序問題。最后利用仿真軟件Aut
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