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1、裝配型企業(yè)生產(chǎn)物流是制造成本控制的重要切入點(diǎn),也是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,生產(chǎn)物流的運(yùn)行效果對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效率和利潤(rùn)的形成作用巨大。而生產(chǎn)物流的設(shè)施布局、節(jié)點(diǎn)、路徑設(shè)計(jì)在企業(yè)投產(chǎn)前準(zhǔn)備及投產(chǎn)后的調(diào)試優(yōu)化都直接影響到投產(chǎn)運(yùn)行的成敗,并對(duì)企業(yè)的產(chǎn)能和效益產(chǎn)生重大作用。本文在吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果和技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)裝配型制造企業(yè)生產(chǎn)物流的設(shè)計(jì)方法、建模仿真驗(yàn)證及設(shè)計(jì)優(yōu)化的方法進(jìn)行了較為深入的研究,其研究結(jié)果,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)物流運(yùn)作具體操作具有指導(dǎo)
2、意義,其建立的仿真模型可在企業(yè)生產(chǎn)要素變化時(shí),修訂相關(guān)參數(shù)重新模擬運(yùn)行分析查找運(yùn)行制約要因,為應(yīng)對(duì)生產(chǎn)變化的生產(chǎn)物流改善提供指導(dǎo)。
本文首先概述了制造企業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展?fàn)顩r、研究的內(nèi)容和思路,明確了生產(chǎn)物流研究的對(duì)象、目標(biāo),論述了企業(yè)生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)的技術(shù)、方法,以及可使用的工具和驗(yàn)證手段等,為系統(tǒng)地分析和設(shè)計(jì)企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)提供了理論上的支撐。
在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用理論和設(shè)計(jì)方法,結(jié)合研究對(duì)象的特點(diǎn)、相關(guān)物流現(xiàn)狀數(shù)據(jù)
3、以及生產(chǎn)規(guī)則\工藝參數(shù)等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了分析設(shè)計(jì),明確了生產(chǎn)物流節(jié)點(diǎn)、設(shè)施布局、配送路徑等。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)的結(jié)果,細(xì)化作業(yè)規(guī)則,在定量分析的前提下建立仿真模型,本文研究采用Petri網(wǎng)建立生產(chǎn)物流模型,用Witness仿真平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)物流配送進(jìn)行仿真。通過(guò)模擬物流配送過(guò)程,驗(yàn)證模型的可靠性,并找出生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)中的瓶頸因素,為優(yōu)化設(shè)計(jì)指明了方向。
最后,將仿真模擬運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總
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