基于剛度折減的耐壓圓柱殼結構穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著海洋開發(fā)和軍事上的應用，潛艇獲得了迅速的發(fā)展。圓柱殼作為潛艇耐壓船體的主要結構形式，在生產(chǎn)和制造過程中不可避免產(chǎn)生各種初始缺陷,影響了圓柱殼的承載能力。因此研究軸對稱初始缺陷、局部凹陷及非軸對稱缺陷對圓柱殼結構穩(wěn)定承載能力的影響，具有重要的理論和實際工程意義。主要工作內容如下：
　　（1）將環(huán)肋圓柱殼的總勢能分為常數(shù)項部分，線性項部分和平方非線性項部分，明確了影響圓柱殼穩(wěn)定載荷的為非線性總勢能部分。通過將圓柱殼的非線性總勢能項

2、分為薄膜剛度和彎曲剛度以及由外力影響的幾何剛度，應用剛度折減系數(shù)方法研究了各部分剛度在圓柱殼穩(wěn)定承載能力中的作用。
　　（2）通過建立含軸對稱缺陷圓柱殼的幾何方程，推導了其失穩(wěn)載荷計算公式。分析了結構參數(shù)變化時，軸對稱初始缺陷對圓柱殼肋骨間失穩(wěn)載荷和總體失穩(wěn)載荷的影響規(guī)律。通過研究軸對稱初始缺陷對圓柱殼穩(wěn)定性的影響機理，給出了計算含軸對稱缺陷圓柱殼的薄膜剛度折減系數(shù)公式和圖譜。
　?。?）將含局部凹陷的圓柱殼分為局部缺陷部分

3、和完整部分，在缺陷部分應用含軸對稱缺陷的圓柱殼幾何方程，推導了計算含局部凹陷圓柱殼臨界失穩(wěn)載荷的計算公式。分析了缺陷參數(shù)以及圓柱殼結構參數(shù)變化時局部凹陷對圓柱殼穩(wěn)定承載能力的影響。通過研究局部初始凹陷對圓柱殼穩(wěn)定性的影響機理，給出了計算含局部凹陷圓柱殼的薄膜剛度折減系數(shù)公式和圖譜。
　?。?）根據(jù)薄殼理論建立了含失穩(wěn)波形初始缺陷圓柱殼的幾何方程，推導了計算其失穩(wěn)載荷公式。研究了圓柱殼結構參數(shù)變化時，非軸對稱初始缺陷對圓柱殼穩(wěn)定性的