我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，輪胎的使用量迅猛增加，由此產(chǎn)生的廢、舊輪胎數(shù)量也快速增長(zhǎng)，并已成為我國(guó)新的主要固體廢棄物污染源，被稱為“黑色垃圾”。同時(shí)，作為世界上最大的天然橡膠消費(fèi)國(guó)和最大的進(jìn)口國(guó)，我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量增幅只有消費(fèi)增速的三分之一，供求缺口不斷擴(kuò)大。如果將產(chǎn)生的廢舊輪胎進(jìn)行充分及時(shí)的回收利用，對(duì)緩解我國(guó)橡膠資源匱乏，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的作用。充分利用我國(guó)的廢舊輪胎資源，循環(huán)利用，對(duì)交

2、通運(yùn)輸領(lǐng)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 循環(huán)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是對(duì)某一范圍內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)該范圍內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展水平或規(guī)劃中對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的理想程度，同時(shí)可以通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)值，分析反映出該范圍內(nèi)在實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中哪些方面做得較好，哪些方面做的不足，從而找出差距，為進(jìn)一步發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供指導(dǎo)。 根據(jù)輪胎產(chǎn)業(yè)自身特點(diǎn)，建立一套衡量輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并對(duì)我國(guó)目

3、前輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)行量化評(píng)價(jià)，以促進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 論文根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平評(píng)價(jià)的基本理論與方法，對(duì)中、美兩國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分別進(jìn)行評(píng)價(jià)及對(duì)比分析。論文創(chuàng)新性地建立了一套由目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層組成的輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并通過(guò)層次分析法確定了輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中各指標(biāo)的權(quán)重，以中、美兩國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀作為案例，對(duì)兩國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后，論文通過(guò)中、美兩