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1、基于低碳經(jīng)濟(jì)的我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型研究學(xué)位論文完成日期:塑堡!魚:!!一砒答辯委員會(huì)成員簽字:磺锨_螻析法確定出指標(biāo)權(quán)重,選擇AHP一模糊綜合評(píng)價(jià)法,結(jié)合搜集到的數(shù)據(jù),對(duì)基于低碳經(jīng)濟(jì)的我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析,為我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型提供了實(shí)證依據(jù)。第五部分是應(yīng)用研究,包括兩章內(nèi)容。根據(jù)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展中存在的問題,指出了我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)朝低碳經(jīng)濟(jì)方向轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)及總體思路,從轉(zhuǎn)型方式與體制機(jī)制兩方面闡述了我國(guó)輪胎
2、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,包括輪胎產(chǎn)業(yè)及其企業(yè)在資源利用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)組織方面的轉(zhuǎn)型以及政府的體制機(jī)制和社會(huì)公眾消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)型。本文通過研究得出以下結(jié)論:我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)粗放式增長(zhǎng)模式,無法適應(yīng)全球發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)及我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的國(guó)內(nèi)外環(huán)境,面向低碳經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的必然選擇。以低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式,促進(jìn)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,除了輪胎產(chǎn)業(yè)及其企業(yè)在資源利用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)組織方面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型之外,各級(jí)政府建立的體制機(jī)制保障以及社會(huì)公眾低碳消費(fèi)理
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