連續(xù)梁橋健康檢測與評估方法研究.pdf

1、隨著國家經濟的飛速發(fā)展特別是全國性的交通網絡的迅速發(fā)展,橋梁在國民經濟中的扮演著越來越重要的角色。同時,由于橋梁的投資額巨大、建設周期長等特點,使得橋梁的安全性、耐久性和正常使用狀態(tài)也越來越受到業(yè)內人士的重視。目前,國內外對于橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究還處于理論研究和試驗研究階段,尤其是其中的數(shù)據分析系統(tǒng)還需要進行原型研究和試驗。本文以國內外最新的橋梁監(jiān)測及評估的理論和技術為基礎,根據連續(xù)梁橋的結構受力特點及試驗教學需要,建立了以林科大橋為

2、工程背景的健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)。
　　 依據實用性、可靠性、有效性及經濟性的原則,設計確立了橋梁結構長期健康監(jiān)測項目及內容。其中包括各種傳感器的布置方案、數(shù)據的采集及分析處理、監(jiān)測數(shù)據的存儲、傳輸及數(shù)據共享管理等問題。
　　 根據林科大橋的設計文件及橋梁相關規(guī)范資料。利用MIDAS-CIVIL有限元分析軟件,建立林科大橋空間計算模型,計算分析橋梁的受力特點、自身動力特性。依據上述分析結果,設計橋梁各種傳感器的埋設數(shù)量及優(yōu)化

3、布點方案、提出可操作的、適用的橋梁損傷評估指標。確定健康監(jiān)測系統(tǒng)所要監(jiān)測的項目及內容。
　　 本文在吸收及采用前人已有研究成果的基礎上,結合國內外橋梁評估領域及其他相關領域的最新研究。提出建立基于層次分析法的基礎上,結合模糊綜合評判對橋梁進行評估的構架與模式。
　　 本文做了下面的主要研究工作:
　　 1、利用有限元分析軟件,建立林科大橋空間有限元模型,計算分析橋梁靜動力特性,依據分析結果確定傳感器的優(yōu)化布置方案