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1、橋梁支座作為連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的部件,是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分。但是在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)因其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、造價(jià)低等原因,其重要性往往被工程設(shè)計(jì)人員和橋梁研究者所忽視。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展,高鐵橋梁和城市軌道交通橋梁中開(kāi)始大量地使用盆式支座。盆式支座在承載力、滑動(dòng)能力和轉(zhuǎn)角等方面表現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)異性能已經(jīng)得到了工程研究者的廣泛認(rèn)可。另一方面,近年來(lái)國(guó)內(nèi)地震頻發(fā),因地震中橋梁支座破壞導(dǎo)致的落梁、梁體劇烈碰撞現(xiàn)象非常普遍,其中有許多
2、橋梁結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重。在此背景之下,橋梁支座的正常使用性能和抗震性能成為了橋梁研究的熱點(diǎn)。關(guān)于各種類(lèi)型支座性能的研究成果和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程中,同時(shí)也促進(jìn)了橋梁支座研究的進(jìn)一步發(fā)展。
本文在廣泛學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外關(guān)于橋梁支座性能研究成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)盆式支座的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式,采用有限元軟件數(shù)值模擬、支座原型試驗(yàn)等方法,展開(kāi)了關(guān)于盆式支座在地震作用下的力學(xué)性能研究。
論文的主要工作如下:
(1)歸納整理了國(guó)內(nèi)外
3、關(guān)于各類(lèi)橋梁支座抗震性能的研究成果,統(tǒng)計(jì)分析了汶川地震中橋梁盆式支座的震害表現(xiàn)。
?。?)用Midas Civil有限元軟件針對(duì)一座實(shí)際橋梁進(jìn)行了地震反應(yīng)分析,分別使用簡(jiǎn)化模型、多折線模型和滯回曲線模型來(lái)模擬牛欄江大橋過(guò)渡橋墩上的盆式支座。通過(guò)比較不同模型的計(jì)算結(jié)果探討了各支座模型的假定條件和適用范圍。
?。?)根據(jù)盆式支座的結(jié)構(gòu)組成,在 ANSYS-Workbench中建立了精細(xì)有限元模型,對(duì)盆式支座分別進(jìn)行了單向和雙
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