化工廠房倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化裝卸高效改造01

1、1化工廠房倉(cāng)儲(chǔ)噸包裝自動(dòng)化裝卸高效改造機(jī)動(dòng)部：黃慶建安：梁安寧如今化工產(chǎn)品繁多，種類豐富。由于我公司不斷發(fā)展擴(kuò)大，面向的客戶已經(jīng)由國(guó)內(nèi)發(fā)展到國(guó)外，由此各種型號(hào)的產(chǎn)品必需滿足各種客戶的需求，尤其國(guó)外客戶要求更高。還有隨著員工收入的調(diào)高，裝卸人工費(fèi)也在逐年的提高，為此我公司的運(yùn)營(yíng)成本也逐年升高，如何高效并降低運(yùn)營(yíng)成本，已經(jīng)成為公司要解決的一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題。其中一個(gè)比較突出的問(wèn)題，例如國(guó)外與國(guó)內(nèi)原有產(chǎn)品包裝有較大區(qū)別，比如多孔硝銨的包裝國(guó)外

2、要求改為噸包裝，與我們?cè)瓉?lái)的50KG的包裝相比，不僅包裝體積大、重量大、運(yùn)輸難度大。原有的裝運(yùn)方式已經(jīng)不能滿足需求。為此我部門(mén)為配合運(yùn)輸部裝運(yùn)，針對(duì)原有裝運(yùn)方式進(jìn)行了改造如下：一、原有方式和存在的問(wèn)題原有方式和存在的問(wèn)題噸包裝原有方式采用叉車從庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)至汽車，再由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至火車道，再用8噸吊車裝運(yùn)至火車。此方法一次轉(zhuǎn)運(yùn)約12包，需要叉車工一名，轉(zhuǎn)運(yùn)民工4名，吊車工一名、汽車司機(jī)一名、共計(jì)人員7名。叉車、吊車、平板汽車各一臺(tái)。一次轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間

3、大約要30~45分鐘。費(fèi)用人工4個(gè)100，吊車800，叉車400、平板汽車400、共計(jì)約2000元。如此裝卸5000噸多孔硝銨約要時(shí)間312.5小時(shí)，費(fèi)用約花費(fèi)78125元。存在問(wèn)題主要裝卸時(shí)間長(zhǎng)，安排人員多，運(yùn)輸?shù)牡跹b設(shè)備多，并且需要2次裝運(yùn)，和2次場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)；費(fèi)用較高；二、解決方案解決方案就以上問(wèn)題，我部門(mén)結(jié)合實(shí)際情況，大膽提出采用自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)，減少裝卸人員，并滿足噸包裝的火車裝運(yùn)問(wèn)題。針對(duì)此成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，由我部門(mén)專門(mén)對(duì)此自行設(shè)

4、計(jì)、施工、調(diào)試安裝；設(shè)計(jì)方案如下：2.1直接在兩個(gè)庫(kù)房間的鐵道上建造一套吊裝系統(tǒng)，能夠從庫(kù)房直接將噸包裝裝卸至火車車廂，不在需要2次轉(zhuǎn)運(yùn)和吊車；2.2為此我設(shè)計(jì)了一套輕型鋼結(jié)構(gòu)吊裝系統(tǒng)，采用250250H型鋼做支38001000M1予埋件（35045012）8001100詳圖14顆16100螺栓固定說(shuō)明：、設(shè)備基礎(chǔ)混凝土用，基礎(chǔ)應(yīng)置于老土以下或硬基層上超深部分用C10混凝土填實(shí)。2、0.000取硝銨分廠庫(kù)房地坪為準(zhǔn)。3、預(yù)埋件35045

5、012采用6根22螺紋鋼總長(zhǎng)500mm帶100mm彎鉤；400550?0.000字字字32c250350200σ=12mm詳圖220025018020σ=12mm牛腿3噸葫蘆吊基礎(chǔ)圖2.4吊裝系統(tǒng)運(yùn)輸線路圖如下：50003700100015005003500175060006000175047005005000500050005000500050005000多孔硝銨庫(kù)房20000200006107.41122老尿素庫(kù)房R20003噸葫蘆