船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著現(xiàn)代電子科技的日益成熟,計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和嵌入式技術(shù)相結(jié)合已經(jīng)成為當(dāng)今的主流技術(shù)趨勢(shì),并且在工業(yè)控制、醫(yī)療、電子通信、航海、航天航空等領(lǐng)域中不斷的發(fā)展和擴(kuò)大。本文采用通信技術(shù)和嵌入式技術(shù)相結(jié)合,提出了一種船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集、傳輸和集成的分析系統(tǒng)解決方案,在本系統(tǒng)的監(jiān)控下,可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)船舶數(shù)據(jù)的分類匯總、顯示和信息報(bào)警等功能,使船舶駕駛?cè)藛T和船員能夠迅速獲得船舶運(yùn)動(dòng)中的數(shù)據(jù)信息,對(duì)提高船舶安全航行保障服務(wù)的水平,具有很大應(yīng)用的價(jià)值。

2、
　　 本文以嵌入式技術(shù)、串行通信、短距離無(wú)線通信技術(shù)理論為基礎(chǔ),以AT91SAM7S64作為核心控制單元,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)匯聚節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì),通過(guò)嵌入式軟件編制相應(yīng)的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通信、處理和相應(yīng)協(xié)議的設(shè)計(jì)。本課題來(lái)源于大連海事大學(xué)和遼寧省的一個(gè)合作項(xiàng)目。本文主要介紹了國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀、課題研究的意義以及內(nèi)容,同時(shí)對(duì)嵌入式操作系統(tǒng)、串行通信技術(shù)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)進(jìn)行了研究,包括操作系統(tǒng)移植、差錯(cuò)控制、串口通信技

3、術(shù)等內(nèi)容。論文主要完成了如下內(nèi)容的工作:
　　 (1)根據(jù)國(guó)內(nèi)外船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)研究的現(xiàn)狀,并綜合考慮各方面因素,以嵌入式技術(shù)為核心搭建數(shù)據(jù)接收模塊和數(shù)據(jù)處理發(fā)送模塊的硬件平臺(tái)。
　　 (2)研究并設(shè)計(jì)通信協(xié)議,通過(guò)軟件編程,實(shí)現(xiàn)可靠、快速的通信,使船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)各功能順利實(shí)現(xiàn)。
　　 (3)建立船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),分別對(duì)硬件電路和整機(jī)組網(wǎng)進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試,本項(xiàng)目中測(cè)試包括單元測(cè)試和系統(tǒng)集成測(cè)試兩部分。