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文檔簡介
1、目前,中國土建行業(yè)與發(fā)達工業(yè)國家土建行業(yè)的主要差距之一就在于工程應用的混凝土強度等級普遍低下、經(jīng)濟效益差.高強混凝土應用于橋梁結構,能夠有效的降低結構自重和結構高度、增大結構剛度和橋梁跨度、增加結構的耐久性.該文針對中小跨橋梁,進行了優(yōu)化設計與原型試驗,主要工作如下:1.針對高速公路發(fā)展需要,采用高強混凝土對現(xiàn)有的空心板截面形式和配筋設計進行優(yōu)化設計.提出了新型的高效預應力高強混凝土橋面空心板的斷面形式和配筋方法,并與常規(guī)預應力混凝土橋
2、面空心板進行了對比分析.2.為了驗證通過優(yōu)化設計選取的采用C80高強混凝土和高均勻延伸率低松弛270級高強鋼絞線的預應力空心板梁斷面和配筋受力性能,進行了一塊16m跨空心板梁的原型試驗.3.對原型試驗測試成果進行分析,對試驗板的正截面和斜截面受力性能進行了全面論證,特別是通過試驗,再次證明高強混凝土材料的脆性可通過在受壓區(qū)配置一定量的鋼筋來調(diào)整,采用高均勻延伸率低松弛270級高強鋼絞線可有效地提高板的延性,使高效預應力高強混凝土橋面空心
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