江蘇內(nèi)河船舶便捷過閘系統(tǒng)試點應(yīng)用

1、1江蘇內(nèi)河船舶便捷過閘系統(tǒng)試點應(yīng)用江蘇內(nèi)河船舶便捷過閘系統(tǒng)試點應(yīng)用內(nèi)河船舶便捷過閘系統(tǒng)（水上ETC）1、總體情況項目建設(shè)于2012年3月啟動，在船舶過閘登記、船閘運行調(diào)度、系統(tǒng)結(jié)算等方面展開研究。自試點工作開展以來，口岸船閘努力以水上ETC改進船閘原有的調(diào)度方式，實現(xiàn)船閘管理的轉(zhuǎn)型升級。在項目建設(shè)中，船閘管理所主要承擔(dān)了船民需求分析、現(xiàn)場管理、硬件測試、軟件調(diào)試等八項工作。項目建設(shè)歷時10個月，先后研發(fā)了船載電子標(biāo)簽、RFID閱讀器、自

2、組織通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備三種新硬件，開發(fā)身份自動識別系統(tǒng)、電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)、岸基設(shè)備遠程監(jiān)控系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、ETC結(jié)算系統(tǒng)、智能手機嵌入式軟件、自動收費處理平臺、ETC現(xiàn)場監(jiān)管系統(tǒng)等八套軟件。涉及“船聯(lián)網(wǎng)”科研課題六項，投入資金480萬元。至2012年底項目建設(shè)初見成效，12月18日完成第一條試點船舶安裝，19日第一條試點船舶成功通過口岸船閘。截止2013年1月10日，安裝試點船舶100艘，過閘281次，征收過閘費21102元。（水上ETC

3、示意圖附后）2、工作原理在船舶頂棚上安裝電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽內(nèi)寫進了船舶的相關(guān)信息，每個電子標(biāo)簽到與每艘船舶一一對應(yīng)。在船3展，RFID技術(shù)已在各行各業(yè)得到了廣泛的不同程度的應(yīng)用，實現(xiàn)動態(tài)、快捷、準(zhǔn)確的管理。秀派公司RFID技術(shù)特點是：2.45GHz、主動、有源。2.45GHz是指電子標(biāo)簽與閱讀器之間數(shù)據(jù)通訊載波的頻率是2.45GHz，也叫做微波。關(guān)鍵設(shè)備分別是閱讀器和電子標(biāo)簽。射頻身份識別系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備之一，由耦合元件及芯片組成，每個標(biāo)簽

4、具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象。上海秀派公司提供的產(chǎn)品是防拆卸型電子標(biāo)簽，該電子標(biāo)簽?zāi)軌蜷g隔400毫秒主動發(fā)射射頻信號，傳送ID信息。手持機是一種可移動的智能電子設(shè)備。內(nèi)嵌iPhone4、微型閱讀器、電源管理模塊等關(guān)鍵設(shè)備。RFID部分的操作系統(tǒng)支持以下操作系統(tǒng)：WindowsServer2003、2008Enterprise；WindowsCE；WindowsXP、7serial。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持以下數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：a

5、cle10g、11g；SQLServer2005、2008Enterprise。通訊系統(tǒng)平臺支持GPRS。定位系統(tǒng)平臺支持以下定位平臺：GPSLocationsystem；GoogleMap；MapABCGPS。電子封條：實時發(fā)射射頻信號，攜帶數(shù)據(jù)包括：ID、開關(guān)、開關(guān)時間。閱讀器：接收電子封條發(fā)射的射頻信號，解析數(shù)據(jù)，包括：ID、開關(guān)、開關(guān)時間。數(shù)據(jù)通訊箱：通過485接收閱讀器上傳的數(shù)據(jù)，包括：ID、開關(guān)、開關(guān)時間；實時接收GPS數(shù)據(jù)