天津濱海新區(qū)市政道路工程軟土地基處理.pdf

1、隨著天津濱海新區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,市政基礎(chǔ)設(shè)施也大量建設(shè)。濱海新區(qū)分布著大量軟土,如何在軟土地基上修建道路,確保路基既安全穩(wěn)定又經(jīng)濟合理,成為道路建設(shè)中的關(guān)鍵問題,針對此問題,本文開展了以下工作。
　　首先按照處理機理對常用的軟土地基處理方法進行分類,針對不同方法在天津濱海新區(qū)道路地基處理中的適用性進行了評價。綜合比較多種處理方法,加筋墊層法因具有節(jié)約投資、施工便捷、實踐經(jīng)驗豐富和工期短等的優(yōu)勢,成為天津濱海新區(qū)道路軟土地基處理的優(yōu)

2、選方法。
　　市政道路的穩(wěn)定問題一般不突出,重點在于控制沉降。以天津濱海新區(qū)及周邊3個道路工程為例,研究了加筋墊層法在取土坑段、吹填區(qū)段和鹽田蝦池范圍工程中的應(yīng)用,探討了選擇濱海新區(qū)軟土地基處理方式的影響因素;根據(jù)影響因素提出不同處理方案,并對其進行技術(shù)和經(jīng)濟比選,選出最優(yōu)處理方式;對其地基沉降進行分析和預(yù)測,確定了沉降觀測的內(nèi)容和方法,并對觀測結(jié)果進行了分析。
　　本文成果對市政道路工程軟土地基處理方式的確定具有一定的借鑒