骨架密實(shí)型瀝青混凝土集料強(qiáng)度的研究.pdf

1、摘要摘要三十一世紀(jì)，我國(guó)高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，涌現(xiàn)出許多新型的混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型，實(shí)踐證明，骨架密實(shí)型瀝青混凝土具有優(yōu)良 的路用性能。 然而由于部分高速公路工程所用粗集料的 “ 資源特性” 和 “ 加工特性” 較差或是在施工碾壓時(shí)使用的機(jī)械類(lèi)型不當(dāng)，即 便是骨架密實(shí)型瀝青混凝土路面，在通車(chē)一段時(shí)間以后也會(huì)隨著交通量的增長(zhǎng)、車(chē)輛胎壓的增大以 及渠化交通等問(wèn)題的出 現(xiàn)而發(fā)生諸如車(chē)轍、裂縫、坑槽等早期損壞。研究骨架密實(shí)型瀝青混凝土集料強(qiáng)度對(duì)于混合

2、料性能的影響十分必要。本文選取壓碎值為所研究的集料強(qiáng)度指標(biāo)，用混合料骨架壓碎值試驗(yàn)來(lái)探討組成骨架的集料強(qiáng)度對(duì)骨架壓碎值的影響。試驗(yàn)包括三因素即集料種類(lèi)、針片狀顆粒含量及壓實(shí)功和一個(gè)指標(biāo)即骨架壓碎值，用骨架壓碎值來(lái)表征骨架的強(qiáng)度。分析得出，集料種類(lèi)對(duì)骨架強(qiáng)度的影響最大，其次是壓實(shí)功，最后是針片狀顆粒含量。筆者在己 選定集料種類(lèi)的前提下，重點(diǎn)研究壓實(shí)功的不同對(duì)瀝青混合料性能的影響，即采用馬歇爾擊實(shí)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

3、、 采用振動(dòng)壓實(shí)法和輪碾法進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)和低溫彎曲 試驗(yàn)。結(jié)果表明， 壓實(shí)功對(duì)混合料的性能影響較大，旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法、振動(dòng)法成型及輪碾法成型的試件性能各有長(zhǎng)短。建議在瀝青路面施工壓實(shí)過(guò)程中， 應(yīng)同時(shí)選用技術(shù)參數(shù)適當(dāng)?shù)妮喬郝窓C(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行面層壓實(shí)，以得到較好的壓實(shí)效果，滿足規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度的要求。本文結(jié)論可為設(shè)計(jì)及施工時(shí)集料的選擇提供依據(jù)，為設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用何種成型方法及施工時(shí)壓實(shí)機(jī)械的選擇提供參考。在此研究基礎(chǔ)上，不同石料，不同 壓實(shí)機(jī)械之間

4、可以 進(jìn)行優(yōu)化選擇，從而將材料、施工機(jī)械有機(jī)結(jié)合最終保證瀝青混凝土路面的路用性能。關(guān)鍵詞 瀝青混凝土;集料;骨架強(qiáng)度:針片狀含量;壓實(shí)機(jī)械A(chǔ)h s t r a c tc o u r s e c o m p a c t i o n . I t c a n g e t b e t t e r c o m p a c t i o n e f f e c t a n d c a n s a t i s f y t h e

5、 d e g r e eo f c o m p a c t i o n r e q u e s t i n c r i t e r i o n .T h e c o n c l u s i o n c a n s u p p l y g i s t f o r t h e a g g r e g a t e s ' c h o s e n i n t h e p r o c e s s o fd

6、e s i g n a n d c o n s t r u c t i o n ; f o r m o l d i n g c h o s e n i n d e s i g n a n d c o m p a c t i o n m a c h i n e sc h o s e n i n c o n s t r u c t i o n . B a s e d o n t h i s r e s e a

7、 r c h , v a r y a g g r e g a t e s a n d v a r yc o m p a c t i o n m a c h i n e s c a n b e m a d e a n o p t i m i z a t i o n c h o i c e , a n d t h e n o r g a n i c a l l yc o m b i n e d t h e s

8、 t u f a n d c o m p a c t i o n m a c h i n e s t o f i n a l l y g u a r a n t e e a s p h a l tc o n c r e t e ' s r o a d p e r f o r m a n c e .K e y w o r d s a s p h a l t c o n c r e t e ; a g g r