馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目成本管理研究.pdf

1、公路工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)就在對(duì)項(xiàng)目成本的控制，項(xiàng)目成本管理的好壞決定了整個(gè)工程項(xiàng)目施工成本的高低，對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)施有效管理是提高企業(yè)效益的重要途徑。因此，在公路建設(shè)過(guò)程中樹(shù)立先進(jìn)的成本管控理念和運(yùn)用高效率的成本控制方法對(duì)提高項(xiàng)目管理水平和增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著極其重要的作用和現(xiàn)實(shí)意義。但是，從我國(guó)當(dāng)前整個(gè)公路建設(shè)市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都不會(huì)交給一個(gè)施工企業(yè)去獨(dú)立完成，大多數(shù)情況下都是由若干個(gè)企業(yè)相互配合共同完成。工程項(xiàng)目的要

2、求因甲方的不同也千差萬(wàn)別。與此同時(shí)，工程項(xiàng)目的管理方式也因施工企業(yè)的不同良莠不齊。盡管項(xiàng)目管理在我國(guó)自實(shí)施據(jù)現(xiàn)在已經(jīng)近30年了，但就目前的管理現(xiàn)狀來(lái)看，收效甚微。不能正確處理項(xiàng)目成本和項(xiàng)目管理二者的關(guān)系，沒(méi)有意識(shí)到項(xiàng)目成本管理在整個(gè)施工企業(yè)的管理中扮演的重要角色，造成項(xiàng)目成本超支，阻礙了企業(yè)進(jìn)一步更好的發(fā)展。因此，如何突破這一障礙，有效提高公路工程項(xiàng)目的成本管理水平，給企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益，特別是對(duì)微利工程項(xiàng)目如何展開(kāi)有效的成本管理成

3、為一個(gè)很有研究?jī)r(jià)值的課題。
　　本文就是基于這樣的背景，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)的研究現(xiàn)狀和探索成果的研究，以馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目為本文的研究對(duì)象展開(kāi)深入分析，得出馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題主要有：（1）成本管理意識(shí)薄弱；（2）管理方法落后，當(dāng)前采用的仍舊是利用歷史成本水平來(lái)測(cè)算當(dāng)前的目標(biāo)成本；（3）缺乏健全的項(xiàng)目成本管理體系。針對(duì)馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目成本管理中所存在的問(wèn)題，提出重點(diǎn)從以下三方面著手進(jìn)行改進(jìn)：

4、（1）更新成本管理理念；（2）打破傳統(tǒng)單一的項(xiàng)目成本管理方法，采用目標(biāo)成本法和作業(yè)成本法綜合管理的方法，這也是本文的創(chuàng)新所在；（3）完善現(xiàn)有的成本管理保障體系。結(jié)尾部分對(duì)案例的實(shí)效進(jìn)行了簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)，收效頗佳，得出采用目標(biāo)成本法和作業(yè)成本法進(jìn)行綜合管理的方法在馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目的成本管理中是可行的，這種管理方法存在一定的推廣價(jià)值。
　　本文之所以選擇馬路至峒中口岸公路工程項(xiàng)目作為研究對(duì)象，原因就在于通過(guò)對(duì)大量公路工程項(xiàng)目的考察