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文檔簡介
1、該論文依托外高橋集裝箱碼頭岸橋狀態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)的研制和寶鋼原料碼頭卸船機(jī)狀態(tài)監(jiān)測診斷系統(tǒng)預(yù)研兩個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行一些關(guān)鍵技術(shù)的研究.該論文在討論基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模式識別技術(shù)的基礎(chǔ)上,闡述了所設(shè)計(jì)的基于帶有偏差值的遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模式識別系統(tǒng)的工作原理,并進(jìn)行了應(yīng)用.在應(yīng)用過程中,該論文所需要的大量學(xué)習(xí)樣本是通過模型試驗(yàn)得到的,該文介紹了在試驗(yàn)過程中用到的岸橋模型和數(shù)據(jù)采集軟件.通過岸橋模型,模擬真實(shí)岸橋運(yùn)行時(shí)的各種工作工況,得到了大量的數(shù)據(jù),為
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