平行流冷凝器在小型制冷系統(tǒng)上的應(yīng)用研究.pdf

1、平行流冷凝器作為一款高效節(jié)能的新型換熱器，目前在小型制冷設(shè)備、家用空調(diào)、汽車空調(diào)以及船用制冷系統(tǒng)中得到了成功的應(yīng)用。這種平行流制冷系統(tǒng)不僅給我們減少經(jīng)濟成本，同時滿足我們對內(nèi)部適宜的溫度環(huán)境的要求。這種冷凝器是一款能順應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展潮流的新型冷凝器。近幾年冷凝器結(jié)構(gòu)型式逐漸由傳統(tǒng)的管片、管帶式冷凝器向平行流冷凝器發(fā)展，同時新型制冷劑工質(zhì)使用更是直接加速了這一演變過程的快速發(fā)展。這幾種冷凝器在不同領(lǐng)域、不同工況下所表現(xiàn)的的傳熱特性與規(guī)律各

2、自表現(xiàn)出不同的特點。從冷凝器結(jié)構(gòu)上比較，平行流冷凝器的空氣側(cè)結(jié)構(gòu)不僅在翅片形式上選取了有效提高換熱性能的百葉窗結(jié)構(gòu)，同時制冷劑側(cè)結(jié)構(gòu)的扁管形式上選取的是小水力直徑的多孔截面非圓結(jié)構(gòu)，這樣大大地強化兩個方面?zhèn)鳠?，對于換熱系數(shù)、重量、結(jié)構(gòu)特性、單位制冷量的制冷劑充灌量等方面使換熱器得到綜合有效地得到提高。這些為平行流冷凝器研究和選擇提供很大發(fā)展價值和市場前景。冷凝器性能的提高和成本的降低對于制冷系統(tǒng)的運行和生產(chǎn)成本的控制都有著重要的意義。<

3、br>　　本文針對廈門金龍汽車空調(diào)有限公司生產(chǎn)的型號6900Y車型，在同工況條件下，數(shù)值模擬設(shè)計出平行流冷凝器和管片式冷凝器這兩款冷凝器，比較兩款冷凝器在理論需求相同制冷量的情況下?lián)Q熱情況、耗動量以及cop性能指數(shù);根據(jù)冷凝換熱實驗，分析出選取不同制冷劑側(cè)管狀結(jié)構(gòu)對整體換熱性能的影響，非圓小孔徑結(jié)構(gòu)的扁管換熱器的換熱性能比平行圓管結(jié)構(gòu)的換熱性高了2.5％～5.8％，同時依照平行流冷凝器扁管參數(shù)，通過改變扁管參數(shù)結(jié)構(gòu)，設(shè)立不同的對比試驗，

4、分析扁管參數(shù)與制冷劑側(cè)換熟系數(shù)和壓降的關(guān)系特性。通過數(shù)據(jù)研究，表明在小孔徑扁管每一孔內(nèi)高度hti固定的情況下，改變扁管內(nèi)孔寬度參數(shù)對傳熱以及壓降影響較小，而在小孔徑扁管每一個孔內(nèi)寬度Wti固定的情況下，改變扁管內(nèi)孔高度參數(shù)對傳熱以及壓降相對影響較大，為滿足地提高換熱效率和降低壓降，合適地選取一定扁管內(nèi)孔寬高比和扁管水力直徑能夠使冷凝器結(jié)構(gòu)制冷效果最大化。本文依照合理數(shù)值模擬方法，構(gòu)造出代號為A1、A2、A3這三款不同扁管參數(shù)的平行流冷凝