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1、一‘。^●●,分類號——U D c題英密 級學(xué)校代碼武j 蒺程歹大穿10 4 9 7學(xué) 位 論 、7 文題 目研究生指導(dǎo)教師莖惹:裹三二蘭簍三:蘭二三二一\、\‘'單位名稱 塹速王堡堂瞳 郵編壘3 Q Q 魚3’’申請學(xué)位級別論文提交日期碩士2 Q ! Q :! ! 一. 論文答辯日期學(xué)位授予單位 盛墨墨三盤堂.:.學(xué)位授予日期答辯委員會主席貓蠢區(qū)。 評閱2 0 1 0 年1 2 月2 0 1 0 —1 2.,、蠹疆歹礦■o—t
2、..:,.矸承嘻●I ‘~武漢理T 大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要目前,我國航標(biāo)管理( 航標(biāo)信息管理) 仍然停留在人工手動操作階段,大多數(shù)信息采集管理依舊采用工作人員值守、輪船循檢等手工方式來執(zhí)行,從而導(dǎo)致航標(biāo)信息傳遞的周期長,且操作管理很不方便,維護(hù)成本也很高。本論文結(jié)合三峽航道多功能航標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā),設(shè)計開發(fā)了一套多功能航標(biāo)信息管理與可視化系統(tǒng),既適合內(nèi)河航道信息監(jiān)測管理又經(jīng)濟(jì)可靠。本系統(tǒng)集電子江圖,各種傳感器檢測,信息采集于一體,能探測航
3、標(biāo)周圍溫度、濕度、氣壓、降雨量、風(fēng)向、風(fēng)速等氣象水文信息,可幫助航道管理部門快速掌握航標(biāo)的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)航標(biāo)故障,提高航標(biāo)的可靠性和航道運(yùn)輸?shù)陌踩?;同時通過軟件端發(fā)送指令,可查詢、控制航標(biāo)等狀態(tài),遇到緊急情況時,自動報警。本文在全面分析航標(biāo)信息管理功能的需求分析上,給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案和流程圖,劃分了系統(tǒng)的功能模塊,完成了各種模塊之問的信息傳遞設(shè)計。在設(shè)計過程中,本人對軟件整體設(shè)計,信息采集,電子江圖,可視化研究等方面做了深入
4、的研究。以電子江圖和數(shù)據(jù)可視化技術(shù)作為航標(biāo)信息管理是本系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn),通過信息采集實(shí)時監(jiān)測航標(biāo)狀態(tài)是本系統(tǒng)另一特色。結(jié)合v C + + 6 .0 串口通信編程技術(shù),很好的實(shí)現(xiàn)了在線監(jiān)測功能。文中提出了可視化研究技術(shù),通過編程實(shí)現(xiàn)信息的采集并且以圖像形式顯示出來,更直觀的顯示各種信息。此外,本文還對航標(biāo)信息管理的數(shù)據(jù)庫設(shè)計和程序設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的討論,并最終以軟件展示的形式對系統(tǒng)的功能做了詳細(xì)介紹。關(guān)鍵詞:航標(biāo);航標(biāo)管理;電子江圖;可視化;
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