2019屆高考地理大二輪復(fù)習(xí)微專題六地形對(duì)其它地理要素的影響學(xué)案

1、微專題六微專題六地形對(duì)其它地理要素的影響地形對(duì)其它地理要素的影響Z知能整合hinengzhengheK考題調(diào)研aotidiaoyan(2018海南卷)閱讀圖文資料，完成下列要求。下圖示意我國(guó)某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度，概括甲乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)析原因?！敬鸢浮糠植继攸c(diǎn)：(主要交通線)基本上沿山麓等高線(河谷平原與山地的過(guò)渡地帶)分布。原因：南部為山地，北部為河流。沿山麓等高線修建交通線，工程量較??；(

2、沿河谷平原與山地的過(guò)渡地帶，)既避洪水，又少地質(zhì)災(zāi)害威脅?！窘馕觥勘绢}以某區(qū)域的交通和城鎮(zhèn)分布圖為背景，要求考生從地圖中獲取關(guān)鍵信息，結(jié)合地形對(duì)交通線路和聚落的影響等地理知識(shí)概括、分析地理問(wèn)題，考查考生的地理問(wèn)題診斷能力。設(shè)問(wèn)點(diǎn)落腳放在“地表形態(tài)影響的角度”，考生需重點(diǎn)關(guān)注地圖中的等高線、河流、城鎮(zhèn)等能夠說(shuō)明地形特征的信息。G歸納拓展uinatuozhan地形對(duì)地理環(huán)境各要素的影響1地形對(duì)氣候影響地形不僅影響宏觀氣候，也影響局部小氣候。

3、地形對(duì)宏觀氣候的影響表現(xiàn)在四個(gè)方面：3地形對(duì)植被、土壤、地質(zhì)災(zāi)害的影響山地的坡向影響植被分布，陽(yáng)坡一般為喜陽(yáng)植被，如馬尾松；陰坡一般為喜陰植被，如冷杉。山地海拔也影響植被分布，如珠穆朗瑪峰南坡從山麓到山頂植被由常綠闊葉林→落葉闊葉林→針闊混交林→針葉林→草甸草原→荒漠。在植被一定的情況下，山地、丘陵等地形區(qū)水土流失較嚴(yán)重，土壤肥力會(huì)逐漸下降；平原區(qū)泥沙會(huì)逐漸沉積，有利于土壤肥力的保持；滑坡、泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害與地形關(guān)系密切。山地，丘

4、陵多滑坡、泥石流，陡崖、塊狀山，坡度較大的山地多塌方。4地形對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響(1)地形影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型。在氣候條件允許的情況下，平原區(qū)適合發(fā)展種植業(yè)，丘陵、山地因坡度大小和海拔高低有所不同，一般而言，坡度小于25可修筑梯田發(fā)展種植業(yè)，坡度大于25發(fā)展林業(yè)或養(yǎng)殖業(yè)；從山麓到山頂可依次發(fā)展種植業(yè)→果園→毛竹(或經(jīng)濟(jì)林)→薪柴林→原始林(或次生林)。(2)地形影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化水平。平原區(qū)機(jī)械化水平就較高，山區(qū)機(jī)械化水平較低。5地形對(duì)交通

5、運(yùn)輸?shù)裙こ探ㄔO(shè)的影響(1)影響交通運(yùn)輸線的走向與形狀，丘陵山地交通運(yùn)輸線一般分布在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶，形態(tài)上一般呈“之”字形，平原地區(qū)交通運(yùn)輸線呈網(wǎng)狀分布。(2)影響交通運(yùn)輸方式的選擇，山區(qū)交通運(yùn)輸方式多以公路為主，而后才是鐵路。(3)影響交通運(yùn)輸建設(shè)成本。一般而言，平原地區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)成本低于山區(qū)。(4)影響交通運(yùn)輸網(wǎng)的密度，山區(qū)交通網(wǎng)密度小，平原區(qū)密度大。(5)位于大地形單元交界處易形成交通要道，如西北地區(qū)和華北地區(qū)的

6、交通聯(lián)系幾乎都要經(jīng)過(guò)河西走廊，大型山脈的埡口也易形成交通要道，如中尼公路、中巴公路就經(jīng)過(guò)多個(gè)埡口。6地形對(duì)人口，聚落的影響地形影響人口的分布，一般而言，海拔越高，人口數(shù)量越少，密度越小，熱帶地區(qū)人口分布在海拔較高的地區(qū)；平原、盆地、丘陵的人口密度較大，山區(qū)、高原的人口密度較小。地形影響聚落形態(tài)，平原地區(qū)多為群居式，聚落規(guī)模較大，呈帶狀(河流較多的平原區(qū))和多邊形(河流較少的平原區(qū))；山區(qū)聚落多為散居式，聚落規(guī)模較小，多分布于河流階地、洪