基于虛擬現實的內河航道航標布設的仿真研究.pdf

1、隨著我國內河航道現代化建設步伐的推進，新技術新方法在內河航道中得到廣泛應用，航道及其相關設施信息化建設取得顯著效果。作為航道的標示，航標在設備方面雖有較大改善，但航標布設仍以傳統(tǒng)方法為主，缺乏對航標配布影響因素的綜合分析，不能對已有航道進行航標布設的模擬仿真，也沒有針對內河航標布設方案的定量評價方法，從而易使得內河航標布設不合理甚至不規(guī)范，進而影響過往船舶安全通行，降低航道通航效率，造成航道資源的浪費。
　　 針對內河航道航標布

2、設存在的問題，結合應用范圍日益廣泛的虛擬現實技術，本文在構建的內河航道三維場景下開展了航標布設模擬仿真研究。課題通過全面深入分析航標影響因素，構建了航標布設模型和布設方案評價模型，實現了虛擬現實環(huán)境下航標布設的模擬仿真與布設方案的綜合評判，在提升航道航標服務的同時，保證了航標布設的科學合理化。
　　 首先，本文構建了內河航道三維虛擬現實場景。通過對航道地形數據分析，完成了地形數據的提取、轉換和插值，生成了符合OGRE3D要求的格

3、網化地形數據。此外，對構建的地物模型進行了坐標轉換等方法的研究，并結合地形模型和OGRE3D，實現了內河航道三維場景的虛擬現實仿真。
　　 其次，本文構建了航標布設仿真模型，實現了虛擬現實下航標布設模擬仿真。通過研究分析，提出航標布設的主要影響因素并確定各因素在航標布設中的量化參數，構建了航標布設仿真模型。與此同時，結合航標布設影響因素和模糊數學，提出了航標布設方案綜合評判模型，實現了航標布設的定量評價方法。
　　 最后