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1、油品蒸發(fā)損耗帶來的危害油品蒸發(fā)損耗帶來的危害發(fā)布時(shí)間:2009082616:20:14文章來源:《油氣回收技術(shù)》如汽油的爆炸極限為1.0%~6.0%(體積分?jǐn)?shù)),汽油蒸氣的密度約為3.0~3.1kgm3(STP),空氣的密度為1.1kgm3(STP)。因此,油品在儲(chǔ)存、收發(fā)、銷售過程中,嚴(yán)重超過火災(zāi)爆炸極限、密度比空氣大的高濃度的油氣大量蒸發(fā)排放擴(kuò)散,并主要漂浮聚積在地面空間,給企業(yè)及社會(huì)帶來了許多嚴(yán)重危害性。1危及各個(gè)石油儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的安
2、全由于輕質(zhì)油品大部分屬于揮發(fā)性易燃易爆物質(zhì),易聚積,與空氣形成爆炸性混合物后沉聚積于洼地或管溝之中,遇火極易發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故,造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。如果烴濃度在1%~7%之間,則處于爆炸范圍。對(duì)于這種危害,目前人們更多地通過加強(qiáng)管理,增加安全設(shè)施投入來防止事故發(fā)生。盡管如此,由于油氣爆炸極限范圍寬,油氣擴(kuò)散范圍廣,安全生產(chǎn)影響因素多,由此引起的火災(zāi)爆炸事故時(shí)有發(fā)生。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,在222例火災(zāi)爆炸事故中,由于油氣引起的就有101起
3、,占45.5%。成品油庫各區(qū)的火災(zāi)發(fā)生率統(tǒng)計(jì)結(jié)果為罐區(qū):6.94%,接卸區(qū):27.78%,發(fā)油區(qū):36.11%,這三個(gè)區(qū)占71%。2污染環(huán)境,產(chǎn)生不同程度的破壞油氣是氣相烴類有毒物質(zhì),密度大于空氣而漂浮于地面上,從而加劇了對(duì)人及周圍環(huán)境的影響。一般裂化汽油比直餾汽油毒性大,如汽油中含不飽和烴、芳香烴等,對(duì)大氣的污染就更為嚴(yán)重了。人吸人不同濃度的油氣,會(huì)引起慢性(輕度)中毒或急性大幅度降低。資料顯示,汽油從煉油廠生產(chǎn)出來到達(dá)最終用戶手中,
4、一般要經(jīng)過4次裝卸。每次裝卸都有1.8%的揮發(fā)損失,4次裝卸的損失率即為7.2%。以北京為例,目前已達(dá)到年消耗汽油20010at的水平,估計(jì)北京上空每年都將增加1.4104t以上的汽油成分,這是一個(gè)十分嚴(yán)重的問題。表1.2給出了2000年國內(nèi)油氣蒸發(fā)損耗的情況估算,從表1.2中可見,油氣損耗占原油的0.19%,總量高達(dá)40萬噸;若按汽油出廠價(jià)格為3000元/噸計(jì),則每年損失12億元。4降低油品質(zhì)量,影響油品正常使用由于損耗的物質(zhì)主要是油
5、品中較輕的組分,因此油品蒸發(fā)損耗不僅造成數(shù)量損失,還將造成質(zhì)量下降。如汽油隨著輕餾分的蒸發(fā)損耗,汽油的初餾點(diǎn)和10%點(diǎn)升高,汽化性能變壞,即汽油的啟動(dòng)性能變差。此外,蒸發(fā)損耗還將加速汽油氧化,增加膠質(zhì),降低辛烷值。一、我國石油供求現(xiàn)狀改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國石油需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì)。2003年我國已發(fā)展成為世界上僅次于美國的第二大石油消費(fèi)國。預(yù)計(jì)2020年以前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處在快速上升階段,GDP增長(zhǎng)速度將保持在7%以上,
6、我國以重化工業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生根本性變化;汽車工業(yè)和石化工業(yè)將加快發(fā)展;城鎮(zhèn)人口將大幅上升;農(nóng)村用油的比重將增加,預(yù)計(jì)2020年以前,我國石油消費(fèi)會(huì)保持較高的增長(zhǎng)速度。為滿足國內(nèi)石油的消費(fèi)需求,國家通常采用貿(mào)易方式解決國內(nèi)石油的供求失衡問題。大量的需求,使石油對(duì)進(jìn)口的依賴明顯曾強(qiáng),對(duì)外依存度持續(xù)上升。1993年和1996年,我國先后成為成品油、原油凈進(jìn)口國。國際能源署預(yù)計(jì),到2010年,我國的石油需求量為3.5億噸,原油產(chǎn)量為2億
7、噸,原油缺口將達(dá)到1.5億噸,中國對(duì)國外石油資源的依賴程度將由目前的30%上升到2010年的40%和2020年的50%。隨著中國對(duì)進(jìn)口石油依賴程度的提高,今后國際石油市場(chǎng)暫時(shí)或局部的短缺,以及油價(jià)的異常波動(dòng),將對(duì)中國石油供給和國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生越來越大的影響和沖擊。我國石油儲(chǔ)備勢(shì)在必行世界上石油消費(fèi)大國經(jīng)歷了幾次石油危機(jī)的打擊之后,經(jīng)過多年的努力,都建立了國家石油儲(chǔ)備體系。同為發(fā)展中國家的巴西、南非、印度等國家也都相繼建立了自己的石油儲(chǔ)備體系
8、。在世界主要石油進(jìn)口大國中,中國是唯一尚未建立戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的國家。與之對(duì)照,至今尚未建立這種儲(chǔ)備體系的中國面臨考驗(yàn)。一旦遇到突發(fā)事件,處境將十分被動(dòng)。伴隨我國經(jīng)濟(jì)的連年穩(wěn)定增長(zhǎng),我國目前已經(jīng)成為世界石油消費(fèi)增長(zhǎng)最快的國家。事實(shí)上,石油短缺問題已逐漸成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸之一。自1993年中國成為石油進(jìn)口國以來,進(jìn)口量急劇增加,而成為全球第二大石油進(jìn)口國。按照國際能源機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)石油供應(yīng)中斷量達(dá)到需求量7%的時(shí)候,就是能源安全的警戒
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