gps考試準(zhǔn)備

1、1GPSGPS系統(tǒng)組成、特點；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)按照三步走的總體規(guī)劃分步實施系統(tǒng)組成、特點；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)按照三步走的總體規(guī)劃分步實施2天球坐標(biāo)系、地球坐標(biāo)系、天球坐標(biāo)系、地球坐標(biāo)系、WGS84WGS84坐標(biāo)系、坐標(biāo)系、ITRFITRF、19541954北京坐標(biāo)系、北京坐標(biāo)系、19801980西安坐標(biāo)系、西安坐標(biāo)系、CGCS2000CGCS2000、GPSGPS時間時間3二體問題、軌道六參數(shù)、受攝運動及主要因素二體問題、軌道六參數(shù)、受攝

2、運動及主要因素4衛(wèi)星信號、導(dǎo)航電文、衛(wèi)星星歷衛(wèi)星信號、導(dǎo)航電文、衛(wèi)星星歷5衛(wèi)星定位原理、偽距、偽距與載波相位測量方程式、整周模糊度、整周計數(shù)、周跳及其修復(fù)衛(wèi)星定位原理、偽距、偽距與載波相位測量方程式、整周模糊度、整周計數(shù)、周跳及其修復(fù)方法、單差、雙差、三差、差分定位；局域差分、廣域差分，方法、單差、雙差、三差、差分定位；局域差分、廣域差分，VRSVRS、CSCS、PPPPPP6導(dǎo)航，導(dǎo)航及其定位的基本方法導(dǎo)航，導(dǎo)航及其定位的基本方法7誤

3、差來源及其消除方法、星歷誤差、多路徑誤差誤差來源及其消除方法、星歷誤差、多路徑誤差8方案設(shè)計，同步環(huán)、異步環(huán)方案設(shè)計，同步環(huán)、異步環(huán)9基線向量、無約束平差、約束平差的作用、基線向量、無約束平差、約束平差的作用、GPSGPS高程擬合的基本思想高程擬合的基本思想1010基本應(yīng)用基本應(yīng)用A.衛(wèi)星高度角B地方時C.太陽活動情況D測站地理位置8.GPS數(shù)據(jù)處理通常分為（ACAC）主要階段。A.GPS網(wǎng)基線處理B.GPS數(shù)據(jù)分發(fā)C.GPS網(wǎng)平差D.

4、GPSRTK9.GPS測量中的誤差按來源不同可以分為（ABCABC）A.與傳播路徑有關(guān)的誤差B.與衛(wèi)星有關(guān)的誤差C.與接收設(shè)備有關(guān)的誤差D.與測站環(huán)境有關(guān)的誤差10.GPS接收機天線平均相位中心偏差與（ABAB）有關(guān)A.天線類型B.接收信號頻率C.衛(wèi)星天線相位中心偏差D.SA三名詞解釋1整周計數(shù)：2單點定位：利用衛(wèi)星星歷及一臺GPS接收機的觀測值來獨立確定該接收機在地球坐標(biāo)系中絕對坐標(biāo)的方法。3物理同步誤差：衛(wèi)星鐘鐘面時與標(biāo)準(zhǔn)GPS時之

5、間的差異。4相對論效應(yīng)：GPS測量中由于衛(wèi)星鐘和接收機鐘在慣性空間鐘的運動速度不同以及所處位置引力位的不同而引起的測量誤差。5SA：美國政府為了限制非特許用戶利用GPS的定位精度的一種政策。包括ε及δ技術(shù)。前者是在廣播星歷中人為加入誤差，以降低衛(wèi)星星歷的精度；后者是在衛(wèi)星鐘頻中引入快速抖動。6衛(wèi)星星歷誤差：由衛(wèi)星星歷給出的衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星實際軌道之差。四問答題1.請說明測距碼偽距測量觀測方程中各參量的含義？2.何為多路徑誤差？3.請簡述差

6、分GPS的基本原理。何為位置差分？何為距離差分？答:差分GPS的基本原理：利用相距不太遠(yuǎn)的兩個GPS測站在同一時間分別進(jìn)行單點定位時所受到的衛(wèi)星星歷誤差、大氣延遲誤差和衛(wèi)星鐘差等誤差源的空間相關(guān)性較好的原理，利用基準(zhǔn)站上的觀測結(jié)果求得上述誤差的影響并通過數(shù)據(jù)鏈將誤差改正數(shù)發(fā)送給流動站從而提高流動站定位精度。位置差分：基準(zhǔn)站播發(fā)的差分改正數(shù)是基準(zhǔn)站利用GPS測定的坐標(biāo)與已知坐標(biāo)之差距離差分：基準(zhǔn)站播發(fā)的差分改正數(shù)是對各GPS衛(wèi)星的距離觀測

7、值的改正數(shù)4.舉例說明GPS的應(yīng)用。答：GPS可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域，包括軍事、交通運輸、測量以及其它領(lǐng)域中。答題者可以針對某一個領(lǐng)域的具體應(yīng)用進(jìn)行舉例說明。5.能否采用雙頻改正方法消除對流層延遲？為什么？答:不能。因為雙頻改正的基礎(chǔ)是利用兩個頻率在介質(zhì)中的傳播速度不同，通過測定兩個頻率信號到達(dá)接收機的時間差可以反推各自在該介質(zhì)中的延遲量。其改正原理是建立在色散效應(yīng)基礎(chǔ)上的。對于GPS信號f1、f2而言，由于其波長較長，在對流層中基本上不存

8、在色散效應(yīng)，兩個頻率的信號在其中的折射率相同，傳播速度相同，故不能用與電離層改正相同的方法進(jìn)行對流層雙頻改正。一、填空題1、GPS衛(wèi)星信號是由_載波__測距碼_和_導(dǎo)航電文_三部分組成的。2、GPS衛(wèi)星信號調(diào)制采用_二進(jìn)制相位調(diào)制_法，當(dāng)信號為“0”時載波的相位_相位不變化_當(dāng)信號為“1”時載波的相位_相位變化180180度_。3、利用IGS精密星歷進(jìn)行單點定位時，所求得的站坐標(biāo)屬ITRFITRF坐標(biāo)系。4、GPS觀測值在衛(wèi)星間求差后，