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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶材料的性能極大地影響著船舶的航行工況和使用壽命。研制高耐蝕性、高耐污性和高耐沖刷性的新型材料一直是國(guó)內(nèi)外的研究熱點(diǎn),對(duì)船舶材料進(jìn)行性能測(cè)試是材料研究中的重要環(huán)節(jié),試驗(yàn)裝置是材料性能研究中的必要工具。本文的研究目的是研制一種新型的轉(zhuǎn)子式動(dòng)海水腐蝕試驗(yàn)裝置,該裝置能最大程度地模擬船舶材料在海水中的服役工況,提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。主要研究?jī)?nèi)容如下:
分析了轉(zhuǎn)子式動(dòng)海水腐蝕試驗(yàn)裝置的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r,根據(jù)試驗(yàn)裝置的功能與技術(shù)
2、要求確定了總體設(shè)計(jì)方案;在研究計(jì)算流體力學(xué)的基礎(chǔ)上,利用CFD分析軟件 FLUENT,采用 VOF兩相流模型模擬了轉(zhuǎn)子在不同浸入深度下的計(jì)算域流場(chǎng),得到了計(jì)算域流場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,確定了轉(zhuǎn)子的最佳浸入深度;以優(yōu)化理論為基礎(chǔ),借助ANSYS有限元分析軟件,運(yùn)用APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)主軸系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)性能的分析與優(yōu)化;運(yùn)用研究結(jié)果,完成了轉(zhuǎn)子式動(dòng)海水腐蝕試驗(yàn)裝置的研制,進(jìn)行了試驗(yàn)裝置的安裝與調(diào)試。
調(diào)試結(jié)果表明,研制的轉(zhuǎn)子式動(dòng)海水腐
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