造幣生產(chǎn)自動化物流系統(tǒng)的開發(fā)研制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、原造幣各生產(chǎn)工序之間采用的人工運輸、人工上料等落后的生產(chǎn)方式，嚴重影響生產(chǎn)效率，操作人員勞動強度大，并且具有生產(chǎn)中的安全隱患。為了解決上述問題，提高生產(chǎn)效率，開發(fā)研制了造幣自動化物流系統(tǒng)。
　　 本論文主要闡述根據(jù)實際造幣各個廠房平面布置、各個生產(chǎn)工序設(shè)備的分布情況、各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)節(jié)拍來設(shè)計并實現(xiàn)了整個造幣自動化物流系統(tǒng)，分為以下幾個重點。
　　 首先根據(jù)各個相對獨立的控制部分的分布特點與實現(xiàn)功能，選用Siemens公

2、司的PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，并設(shè)計成為一級與二級網(wǎng)絡(luò)。
　　 其次，以Siemens的S7-300與S7-200系列的PLC作為各個部分的控制核心，實現(xiàn)加料車為各料倉站位手動、自動加料以及加料順序的程序調(diào)度；印花提升機與坯餅提升機的手動與自動提升及送料平臺的水平運送控制；加料過程中小車行駛的速度控制。
　　 第三，采用AGV小車來實現(xiàn)同層的各個工房之間及距離較遠的各個生產(chǎn)工序之間的產(chǎn)品運輸

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