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1、隨著全球經(jīng)濟及貿(mào)易一體化的迅猛發(fā)展,全球航運市場迅速擴大,促進了對貨輪巨大需求。其中,八萬噸級的巴拿馬型貨輪由于具備良好的全球通行能力和經(jīng)濟性占有重要市場地位。受全球氣候變化的影響和對環(huán)境保護的要求,對船舶的經(jīng)濟節(jié)能和安全性的研究成為重點。作為船舶的重要系統(tǒng)之一的電力系統(tǒng)的研究,對于實現(xiàn)這一要求具有重要價值。本文以船舶電力系統(tǒng)為研究對象,通過闡述船舶電力系統(tǒng)供配電原理、系統(tǒng)的主要設(shè)備組成、重要參數(shù)的計算方法、設(shè)備選型及參數(shù)整定原則,結(jié)合
2、貨輪環(huán)境及運行特點,提出了八萬噸級貨輪電力系統(tǒng)設(shè)計方案。并對電力負(fù)荷計算方法及短路電流的計算方法的工程應(yīng)用進行簡化,詳細(xì)分析了船舶電力系統(tǒng)的運行工況,討論了主要設(shè)備容量的選取方法,系統(tǒng)保護方案設(shè)計,故障狀態(tài)下安全運行的解決方案,負(fù)荷程序加載控制估算方法,電站功率管理系統(tǒng)的設(shè)計原則,及如何實現(xiàn)船舶電力系統(tǒng)的經(jīng)濟、安全運行。試驗結(jié)果表明,通過對電力負(fù)荷及短路電流的有效簡化計算,采用經(jīng)濟的電站功率管理方案,合理的負(fù)載程序加載方法對于實現(xiàn)電站容
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