重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、介紹了重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)油的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況,分析了普通發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑特點(diǎn),然后重點(diǎn)考察重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)由于天然氣燃料的特殊性和重型卡車大功率、大負(fù)荷帶來(lái)的苛刻潤(rùn)滑問題,提出了重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油使用性能的要求和研制油的技術(shù)目標(biāo)。
  在試驗(yàn)部分,根據(jù)對(duì)重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求,全面考察現(xiàn)階段調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)油常用的基礎(chǔ)油、非功能添加劑和功能添加劑的種類和作用機(jī)理,選擇研制重型卡車LNG發(fā)動(dòng)機(jī)油最適合的基礎(chǔ)油和添加劑。在

2、構(gòu)建基礎(chǔ)油體系時(shí),通過(guò)一系列精細(xì)的理化性能試驗(yàn),確定基礎(chǔ)油組分的最佳配比和各非功能添加劑的最佳用量,理化指標(biāo)符合研制油的質(zhì)量要求。功能添加劑試驗(yàn)部分采用設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、試驗(yàn)條件容易控制、時(shí)間短、費(fèi)用低的實(shí)驗(yàn)室性能模擬試驗(yàn),盡可能的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部件的實(shí)際使用情況,如曲軸箱模擬試驗(yàn)、四球機(jī)試驗(yàn)等模擬試驗(yàn),考察基礎(chǔ)油和功能添加劑之間的配伍性,以及功能添加劑與功能添加劑間的相互作用和配伍性,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定各添加劑復(fù)合比例及其最佳用量。在此基礎(chǔ)

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