基于多尺度局部對(duì)稱性特征的車(chē)輛圖像檢索.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩67頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、車(chē)輛圖像檢索是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,車(chē)輛檢索在高速公路服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所以及在停車(chē)場(chǎng)智能管理、高速公路自動(dòng)收費(fèi)、道路監(jiān)控、超時(shí)停車(chē)檢測(cè)等方面有著非常好的應(yīng)用前景。本課題來(lái)源于高速公路服務(wù)區(qū)車(chē)輛智能檢測(cè)項(xiàng)目,是基于特定場(chǎng)景下的車(chē)輛圖像檢索問(wèn)題。
  車(chē)輛圖像檢索主要是基于車(chē)輛檢測(cè)、分割、特征提取和特征匹配的相關(guān)技術(shù),目前關(guān)于圖像檢索的技術(shù)研究相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟。本文旨在進(jìn)一步研究車(chē)輛特征提取算法,在應(yīng)對(duì)交通場(chǎng)景中光照和亮度變化

2、等情況下能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的車(chē)輛圖像檢索。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
  1.研究圖像檢索的流程和經(jīng)典算法,分析和總結(jié)了車(chē)輛圖像檢索流程中的關(guān)鍵要素、檢索流程和特征提取。研究了不同檢索流程和特征提取方法的優(yōu)缺點(diǎn),并分析了它們?cè)趯?shí)時(shí)車(chē)輛圖像檢索中的可行性。
  2.快速車(chē)身區(qū)域定位。為了減少檢索時(shí)間、工作量以及車(chē)輛以外區(qū)域的影響,本文首先對(duì)車(chē)輛圖像進(jìn)行了車(chē)輛區(qū)域定位,把不同背景下的車(chē)輛目標(biāo)部分作為特征提取區(qū)域,大大減少了處理時(shí)間,提高

3、了檢索效率。
  3.基于局部對(duì)稱性特征的車(chē)輛圖像檢索。該特征主要提取車(chē)輛區(qū)域的局部對(duì)稱性特征,同時(shí)具有很好的光照適應(yīng)性和不變性。在不同尺度下,圖像的局部對(duì)稱性可以作為基本的顯著特征。本文研究了基于圖像強(qiáng)度和基于梯度直方圖的局部對(duì)稱性特征的提取方法,綜合考慮了垂直對(duì)稱、水平對(duì)稱和旋轉(zhuǎn)對(duì)稱三種對(duì)稱方式。本文使用了基于TF-IDF加權(quán)的詞袋模型,不同特征描述子被賦予不同權(quán)值,接著引入了空間金字塔匹配核,考慮了局部特征的空間位置關(guān)系。最

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論