船體梁極限強(qiáng)度的非線性有限元分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、船體極限彎矩的計(jì)算是船體梁極限強(qiáng)度評(píng)估的一個(gè)重要方面。本文基于非線性有限元法，采用修正的弧長(zhǎng)法，對(duì)一系列結(jié)構(gòu)進(jìn)行極限強(qiáng)度計(jì)算，建立了一套船體梁極限彎矩的計(jì)算方法。論文完成的主要工作有：
　　 1)闡述了非線性問(wèn)題的來(lái)源，詳細(xì)介紹了解決非線性問(wèn)題的弧長(zhǎng)控制法；
　　 2)對(duì)一些基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行極限強(qiáng)度計(jì)算，并將有限元解與理論值進(jìn)行了比較，驗(yàn)證了利用非線性有限元法預(yù)報(bào)結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度的可行性；
　　 3)通過(guò)對(duì)三個(gè)典型箱形梁

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