基于STM32的發(fā)動機綜合測控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、在我國經(jīng)濟實力逐漸增強的大背景下,民眾經(jīng)濟條件日益寬裕,汽車作為最便捷的私人交通工具在日常生活中越來越多的得到普及。與此同時,城市空氣污染嚴重,交通事故頻發(fā)等負面影響也隨之加劇。因此,人們對汽車的動力性、安全性、經(jīng)濟性和環(huán)保節(jié)能等方面提出了更高的要求。
　　發(fā)動機被喻為汽車的心臟,對汽車的性能有著決定性的影響。除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝和電子控制等方面對其進行改進優(yōu)化外,有關(guān)性能及可靠性的測試工作也對發(fā)動機的性能起到了至關(guān)重要的作用

2、。
　　發(fā)動機測試系統(tǒng)是對發(fā)動機的各類性能及可靠性進行測試的主要手段。本研究在實驗室現(xiàn)有的軟硬件條件基礎(chǔ)上,設(shè)計了一套以 STM32芯片為核心,基于參數(shù)自整定模糊PID控制算法的發(fā)動機綜合測控系統(tǒng)。
　　首先,本文針對當前國外關(guān)于發(fā)動機測試的相關(guān)研究現(xiàn)狀作了詳細的介紹,對目前國內(nèi)各研究機構(gòu)及高校的研究成果進行了對比和列舉,并在此基礎(chǔ)上闡述了本研究所做工作的內(nèi)容和意義。
　　其次,本文對系統(tǒng)的物理設(shè)備組成及相應的工業(yè)要求

3、做了初步介紹,對系統(tǒng)需要實現(xiàn)的測試項目、相關(guān)的測試參數(shù)、相應的控制參數(shù)以及需要達到的測試標準進行了細致的說明;將系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)簡化為測功機、發(fā)動機及其聯(lián)動裝置的組合體,并對此進行了數(shù)學建模分析;在綜合分析各類先進控制算法優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,完成了參數(shù)自整定模糊PID控制器的設(shè)計,并應用MATLAB軟件進行仿真檢驗。
　　然后,本文完成了測控系統(tǒng)中央控制器的硬件電路設(shè)計,包括系統(tǒng)供電電路、STM32芯片的外圍功能電路、油門執(zhí)行器驅(qū)動電路與